Türgi Vabariik Riigiraudtee (TCDD) Peadirektor Süleyman Karaman, kinni visatud 154 aastat, rooste oli ratta naaseb Raudteelaste viimase 8 aastat ehitada raudtee väärt uue raudteevõrgu ütles ta töötanud võimsus.
Tänutunnistuse andmise programm TCDD 4. piirkondliku direktoraadi edukale personalile toimus Cumhuriyeti ülikooli sotsiaalhoonetes. Programmi avakõne pidades ütles TCDD peadirektor Süleyman Karaman, et nad on viimased 8 aastat olnud väga tempokas töö nagu maratonijooksja. "See pole lihtne, 154 aastat tühikäigul töötanud roostes ratast keeranud raudteelased näevad vaeva uue raudteevõrgu väärilise raudtee loomise nimel," sõnas Karaman. ütles. Märkides, et Ankara-Sivase kiirrongiliini ehitustööd jätkuvad, ütles peadirektor Karaman: „Loodan, et 8. aastal jõuame Sivasesse 80, mitte 2014 tunni pärast. Sivas on nüüd mainitud raudteel kõikjal, kuhu läheme. Sivas väärib seda, ”sõnas ta.
TCDD peadirektori Süleyman Karamani järel tulid linnapea Doğan Ürgüp ja AK Party Sivase asetäitja Selami Uzun, kes pidasid tervituskõne. Saates pidas kõne transpordiministeeriumi asekantsler Habip Soluk. Soluki pikal kõnel ja TCDD koori naisliikmetel, kes ootasid kontserti, oli seismisega probleeme. Mõned kooriliikmed leidsid lahenduse istuda seal, kus nad olid. Saatejuht Tunç Tuncel tegi humoorika etteheite asekantsler Solukile, kes tuli umbes tunni pikkuse kõne järel poodiumilt alla. Tuncel ütles: "Meie kallis asekantsler pidas selles saates lühikese kõne, ma loodan, et ta räägib teistes programmides veidi kauem." ütles. Programm lõppes pärast seda, kui edukatele TCDD töötajatele anti kiituskiri ja tehti perepilt.
Kirjutas Süleyman KARAMAN
TCDD peadirektor
TCDD peadirektor
8 aastat tagasi TCDD lühikesed, keskmised ja pikaajalised projektid programmeerimise ajal
kõik raudteed on igatsenud, põnevust tüm
nad said oma võimed tagasi. Paljudeks aastateks piisas sellest päeva päästmiseks.
155 on iga-aastane ettevõte, mis on kaugel maailmatasemel raudteetehnoloogiast,
mõnes teises mõttes „jäi rongi vahele”. Nad olid üksildased, enesekindlad.
nad olid õnnetud, et olla kadunud, püsiva organisatsiooni liige.
Täna on 8i projekti viimane 80 projekt
on kaasaegsed vahendid, on loonud uued liinid kaubaveos
kiirrongi, mida paljud maailma riigid ei saa
uhkus olla käivitatud. Selles raamatus töötavad igaüks intensiivselt
Tutvustame 80i projekti, mis on täis kannatlikkust ja sihikindlust. On näha, et see on
pärast pikka vaheaega riigi pinnasega on maapind peaaegu taas täidetud.
Tuletage meelde, et meenutada: TCDD projektid viimases 8 aastal, mis sisalduvad selles raamatus
Mitte ainult väljad. Unripe, mida siiani raamatusse ei kuulu
On palju projekte. Kauba transport Kaug-Ida ja Lääne riikide vahel
töö, mida oleme teinud, et turul sõna võtta
ei ole selles raamatus. Türgi raudteed on nüüd Lõuna-Koreast Saksamaale,
Pidev kontakt Venemaalt Süüriasse suures piirkonnas asuvate riikidega
juhul. Kogu rahvusvaheline või piirkondlik raudtee
Oleme kohtumiste ja messide lähedased jälgijad.
Niisiis on 8 nägematu, planeerimata, pahameelne ja pahameelne TCDD
täna, dünaamiline, visiooniline, universaalne, maailm
on olemas suur integreeritud TCDD. TCDD tulevik on nüüd tohutu
Mõeldes muidugi raudtee on Türgi transpordi väärt
otsustanud oma vara tuua
ja vaimne tugi.
Meie kui TCDD, meie valitsuse sünergia ja suur mõtlemine
me jätkame. Meil on juba kurguluyoruz raudtee aasta 2015 Türgi.
Niisiis, pärast 4i aastat on meil uus projekt meie projektide kohta,
Te näete TCDD-d raudteelises maailmas väga erinevas kohas.
Lühidalt öeldes on rohkem tööd teha.
Ole esimene, kes kommenteerib