Köseköy - Gebze liin on suletud liikluseks

1 Jaanuar 2012 Turu suletakse 10.00i ja 15.00i vaheliseks ajaks Köseköy - Gebze sektsioonis.

ESKİEHİR-İSTANBUL YHT LINE KONSTRUKTSIOON 31 DETSEMBER 2013

Ankara-Istanbuli kiirraudteeliini Eskişehir-Istanbul'i osa ehitamine, mis on meie riigi suurim kiirraudteeliin, on veel käimas. Selleks jätkavad intensiivselt ehitustööd 158 km lõigus İnönü ja Köseköy vahel. 56 km ehitamisega Köseköy-Gebze 214i ja 2012i vahel Inonu-Gebze 2013i ja 31i vahel jõuab hõivatud töö tempo. Projekti kõigi etappide lõppkuupäev; 2013 on 24. Tänaseks on sisestatud viimane XNUMX.

İnönü ja Alifuatpaşa vahel: infrastruktuuri tööd on käimas

Mekece ja Pamukova vahel: raudteeseade jätkub

Alates Alifuatpaşast kuni Sapanca poole: 8 müüakse veebruaris enampakkumisel, teosed algavad märtsis ja kestavad 21 kuud.

Köseköy ja Gebze vahel: 1i ehitus algab jaanuaris. 2-i aastased read jäävad suletuks.

Uus kiirraudteeliin lõikab mõnes kohas olemasoleva raudteeliini; Köseköy-Gebze sektsioon asub täiesti olemasoleval liinil tundmatute raskuste tõttu. Tegelikult ei ole võimalik samaaegselt rongiliiklust säilitada.

Köseköy-Gebze sektsioon, kus uus joon lõikub jooksva joonega, tuleb täita samaaegselt Eskişehir-Köseköy etapi ja rida tuleb täita 2013is.

Projekt on ka üks suurimaid projekte Euroopa Liidu toetusfondide toetusel.

Praegune liin Köseköy ja Gebze vahel ehitati 1890ile. 122 ehitatakse aasta pärast ümber ja selle füüsikalised ja geomeetrilised tingimused kohandatakse YHT juhtimisele.

Selles kontekstis;

Nagu on teada, ei ole kiirrongiliinidel ühtegi raudteeülesõitu.

Selleks, et see sektor sobiks YHT-juhtimise jaoks, uuendatakse jooksvat rida täielikult ja liin viiakse lepingusse; Köseköy-Gebze sektsioon on täielikult kooskõlas HRC standarditega.

Seal on 9 tunnelid, 10 tunnelid, 122 sillad ja 141 tükid. Vajadusel muudetakse neid struktuure ja standardiseeritakse, ehitatakse 28i uued rullid ja 1i alusvõimalused.

1 Million 800 tuhat kuupmeetrit kaevetööd ja 720 tuhat kuupmeetrit täidetakse ehituse raames.

Praegune marsruut on aga kaheahelaline, kuna liinid asuvad samal platvormil, üks liin on avatud ja teine ​​ei sobi töö teostamiseks, projekti ehitamise kestuseks ja kuludeks.

1 Jaanuar 2012 Alates turupäevast viiakse Köseköy-Gebze'i sektsioonis läbi isegi uuringute ja maapealse uuringu uuringud 10.00i ja 15.00i vahelisel ajal, kui liiniliiklus suletakse ja ronge ei kasutata.