Kes kandideeris miljardi dollari suurusele kiirrongide hankele?

ankara-izmir-yht-hatti-ile-aasta-133-miljoni-reisijatevedu
ankara-izmir-yht-hatti-ile-aasta-133-miljoni-reisijatevedu

Millised ettevõtted tegid Ankara ja Izmiri vahele rajatava kiirrongiprojekti pakkumise? Hiiglaslikud ettevõtted konkureerivad İzmir-Ankara kiirrongi (YHT) projektis, mis on 35 projekti hulgas, mille transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeerium İzmiris ellu viib.

Projekti esimese etapi 169 kilomeetri vahel Ankara-Afyonkarahisar sektori pakkumise 26 ettevõte, ALSIM Alarko, Tekfen, Nurol, Sünnitus, koliini, Lima, Koçoğlu, Gülermak hiiglane ettevõtted toimuvad ka nagu Kaljuuna.

Projekt, Hiina Sinohydro Co., Hispaania volitatud Infraestructureas koos Constructora, ASTALDI Itaalia, Grandi Lavori Fironcosit ja Toto SPA Costruzioni Generali PORR Austria Bai Venemaaga Moskovski välismaa firmad nagu Metrostroy võistlevad.

Esimene samm astuti Ankara-İzmir YHT projektis, millest on aastaid räägitud, teostatud on uuringu- ja taotlusprojektid ning 169-kilomeetrise Ankara-Afyonkarahisar lõigu ehitustöödeks esitas pakkumise 26 ettevõtet. projekt. Ankara-Afyonkarahisari lõigule pakkumiste esitanud ettevõtete hulgas on sellised suured ettevõtted nagu Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Doğuş, Kolin, Limak, Koçoğlu, Gülermak, Kalyon, Sinohydro Co Hiinast, Assignia Infraestructuras Hispaaniast ja Constructora Itaaliast. osalevad ka sellised ettevõtted nagu Astaldi, Grandi Lavori Fironcosit ja Toto SPA Costruzioni Generali, PORR Bau Austriast ja Moskovskiy Metrostroy Venemaalt.

Pärast ettepanekute hindamist Türgi Riikliku Raudtee peadirektoraadi juhatus (TCDD) aktsepteerib kõige sobivamat pakkumist ja esimese etapi ehitustööd antakse asjaomasele ettevõttele.

Kui projekt on lõppenud, muutub İzmir Izmiri ja Ankara äärelinnaks. 824i kilomeetrid praegusest Ankara-Izmirist, samas kui 13i tundi sõiduaega. Kui projekt on lõppenud, maandub Ankara-Afyonkarahisar 1,5 tundi, Afyonkarahisar-Izmir 2i tunni vahel. Seega on Ankara-Izmir 3,5 tundi.

Ankara-Izmiri kiirraudteeliin, Ankara-Konya kiirraudteeliin 22. alates Yenice külast, läbides Emirdaği, Bayati ja İscehisari keskusi, Afyonkarahisar; Sealt ulatuvad Izmirini Banaz, Uşak, Eşme, Salihli, Turgutlu, Manisa keskused.

Projekti, kus Ankara-İzmir YHT liin jõuab İzmirini Afyonkarahisari kaudu, eesmärk on lühendada 824i kilomeetrite kaugust Ankara ja İzmiri vahel ning aega, mis kulub 13i tunni jõudmiseks rongiga. Kui uuringud on lõpule viidud, väheneb kahe provintsi vaheline kaugus 640-kilomeetrini ja sõiduaeg 3,5-tundi.

Ankara-Izmir YHT liin on kahekordse voodriga ja vähemalt 250 kilomeetri kiirusega. 13i tunnel, 13i viadukt ja 189i sild on planeeritud projekti raames. Kui projekt on lõppenud, transporditakse 6i miljonile reisijale sellesse rida aastas.

YHT projekt, mis laadib alla Ankara-Izmiri 3,5i tunni vahel, on plaanis teenindada 2015is ja eeldatavasti töötab 4.

Reisiteenuse kestuse lühendamine eeldab, et Izmir-Ankara YHT liinist saab sõiduki töö, aja ja kütuse kokkuhoidu ainult 700 miljonit naela aastas.