Samsun kuberner Huseyin Aksoy, Samsun, logistika üle seoses Musta mere ja Musta mere ranniku riikidega Türgi, ütles, et see eesmärk on olla kesklinnas tootmise ja ekspordi-impordi.
Kuberner Huseyin Aksoy, toimub Samsun moodustavad infrastruktuuri logistikasektorile praegune olukord ja tööstusliku tsooni loodud projekti Lähis Musta mere arengu Ajansı'n poolt (OKA) toetab märkides, et ta rääkis projekti. Kuberner Huseyin Aksoy ütles oma avalduses, "seoses meie logistika operatsiooni Samsun, nagu me kõik teame, et viimastel aastatel, majanduslikud ja poliitilised muutused keskused maailmas tuntud on mõjutanud Ameerika Ühendriikide ja Euroopa Liidu BRIC riigid nn Brasiilia, Venemaa, on toonud India ja Hiina on esirinnas . Rich looduslikud kasvukohad ja õde turgi vabariigid Strateegiliste energiavarude, kaubandussidemeid lahe riikide ja on tugevdanud oma positsiooni ja tähtsust meie riigis. Sellega seoses Musta mere on oluline nende algatuste ja kaubandussuhteid. Energia varustuskindluse, meretransport ja kaubandussidemeid kandsid logistika hädavajalikkuse rikkuse ja Must meri on väga oluline positsioon rahvusvahelisel areenil. Sel hetkel Samsun paistab see silma. Meie riigi maa-mere-õhu ja raudtee kohtumine nr linna piires Samsun, asutatud ülikoolide ja koolitatud tööjõudu, põllumajanduse ja tööstuse potentsiaali, lähedust rahvusvaheliste suhete võrgustik, energiakoridorid sisend, majandus- ja kaubandussuhted, rikkuse, eksport ja import potentsiaali ja kiiresti kasvav Must meri on riik, kus on kiirendus ja kogunemine punkt suhetes algatusel, "ütles ta.
MUST SEA KESKUS
Märkides, et Musta mere suurim linn Samsun on Musta mere basseini riikide tõmbekeskus ning regionaalarengu ja -arengu keskus, ütles kuberner Aksoy: „Samsun on logistiline ülekanne ühenduses Must meri ja Musta mere rannikuriigid koos Türgiga.eesmärk on olla tootmis- ja ekspordi-impordi keskus. Selle eesmärgiga kooskõlas asutati Samsuni logistikasektori platvorm ning algatati uuringud tegevuskava loomiseks sektori efektiivsuse tõstmiseks ja Samsuni logistikakeskuseks muutmiseks. Sektoriga seotud uuringutes oli õigus saada rahastustoetust projekt "Me koolitame logistikaga", mille koostas Samsuni provintsi eriadministratsioon toetusprogrammi "Registreeritud töötamise edendamine uuenduslike meetodite abil" raames. rahanduse ja lepingute kesküksus ning viidi ellu. Samsuni suurlinna omavalitsuse, kaubandus-tööstuskoja ja Ondokuz Mayıse ülikooli koostöös Samsuni provintsivalitsuse koordineerimisel läbiviidud projektis anti 40 töötule noorele esmased kutseoskused ja tõsteti teadlikkust mitteametlikkuse ennetamisest. sektori tuntuse suurendamine avalikkuses.
TUNNUSTATAV ÕPPEAINE UURING
TR83i regioon, logistikaplatvorm, mis hõlmab logistikasektori sidusrühmi, kuberner Aksoy, kes meenutas, et Kesk-Musta mere piirkond on koostatud TR2010i logistikaplaaniga OKA DFD-2010i toetusel. Spetsiaalne provintsi administratsioon esitas Kesk-Musta mere arendusagentuurile spetsiaalse projekti nimega İh Samsun Spetsialiseeritud logistika organiseeritud tööstusliku tsooni teostatavusuuring Karad. 83 detsember 15 Neljapäeval allkirjastatud projekti partnerid olid Metropolitan Municipality, Ondokuz Mayısi ülikooli rektoraat ja kaubandus- ja tööstuskoda. Projekti kogueelarve on 2011 tuhat TL ja 186i osakaalu katab meie partneri põhivõrguettevõtja, Metropolitan Municipality ja meie administratsiooni teine osa OKA. Kooskõlas logistika üldplaanis sätestatud prioriteetidega teostavad meie institutsioonid teostatavusuuringu teostatavusuuringu raames, et luua Samsun Logistics Organized Industrial Zone. Selles projektis on TR40i regiooni ja selle sisemaal asuva Samsuni keskuse logistiline nõudlus keskmises ja pikas perspektiivis Samsunis rahuldada, et suurendada logistika suurenevat panust linna tööhõivesse, elutingimuste parandamisse ja majanduse parandamisse.
EESMÄRK KRITEERIUMID
Rõhutades, et tootmiskeskuseks kujunenud TR83 regiooni teiste linnade vaheline logistikaühendus tuleb läbi töötada võimalikult ratsionaalse infrastruktuuri ja meetoditega ning planeeritav logistikataristu korraldada asula jaoks kõige ratsionaalsemalt, linna keskkonna ja liikluse kohta jätkas kuberner Hüseyin Aksoy oma selgitust järgmiselt: „Selles uuringus käsitleti aruannet „Praegune turuolukord”, „Lühi- ja pikaajaline nõudlus ja ootused”, „Projekti tehniline skeem” ja „ Teostatakse CAD-joonis, Finantsilise teostatavuse aruanne ja Turundusstrateegia uuringu tegevused. Sellest tulenevalt lähtutakse üldplaneeringu uuringu käigus määratud asukohtade valikul objektiivsematest kriteeriumitest. Kavandatud alasid analüüsitakse üksikasjalikult ja lõplikult määratletakse valitud piirkonna kriteeriumid. Logistikakeskuse rajamine kiireneb. Sellesse uuringusse lisatakse ka spetsialiseeritud logistikaga organiseeritud tööstustsooni teostatavusuuring ning TOBB poolt teadus-, tööstus- ja tehnoloogiaministeeriumilt taotluse esitanud nn Samsunis asuva logistikakeskuse rajamise teostatavus. selguvad ja piirkonna potentsiaal tehakse kindlaks. Suunatakse sadamate ja raudtee investeerimisnõudlusi ning selgitatakse välja Logistikaküla mõjud Samsuni kolmele sadamale ja OIZ-dele. Sadamad ja OIZ-d saavad logistikakülaga raudteevõrgust maksimaalselt kasu.”
