Ankara metroo usaldati ministeeriumile
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım ütles, et nad töötavad päeval ja öösel ning lõpetavad Kızılay-Çayyolu ja Batıkent-Sincani metrooliinide ehituse niipea kui võimalik ning toovad selle kauni teenuse Ankara elanikeni.
Minister Yıldırım meenutas ministeeriumis peetud Kızılay-Çayyolu ja Batıkent-Sincani metrooliinide ehituslepingu allkirjastamise tseremoonial peetud kõnes, et Keçiöreni-Tandoğani metrooliini leping allkirjastati eelmisel nädalal. Yıldırım nentis, et täna, Kızılay-Çayyolu ja Batıkent-Sincani metrooliinide lepingute sõlmimisega, on nad ka reaalselt töödega alustanud ja kalender on tööle hakanud ning tänas kõiki, kes on nende liinide ehitamisele seni kaasa aidanud. .
Yıldırım märkis, et järgmiseks tuleb need metrooliinid, mida Ankara inimesed on igatsenud, valmis ehitada ja võimalikult kiiresti kasutusele võtta, ning ütles:
„Ankara on üks kõige korralikumaid ja planeeritumaid arenevaid pealinnu maailmas. Ma ei ütle seda, seda räägivad meie külalised, kes meid külastavad. Kuna Ankara rahvaarv ja heaolu tase tõuseb, hakkab liiklus muutuma oluliseks probleemiks. Mootorsõidukite arv Ankaras on viimase 5 aastaga kasvanud 50 protsenti. Viimase rahvaloenduse andmetel kasvab Ankara elanike arv aastaga 1 tuhandeni. Selle kasvava elanikkonna haldamine piiratud infrastruktuuri rajatistega ja liiklusummikute vältimine sõltub ainult ühistranspordi infrastruktuuri parandamisest. Nende kolme liini kasutuselevõtuga lisatakse Ankarasse veel 120 kilomeetri pikkune raudteesüsteem. Mugav ja mugav reisimine paljudest piirkondadest kesklinna saab võimalikuks metrooga. Ei ole suve ega talve, pole liiklusprobleemi, Ankara inimesed saavad mugavalt reisida, muretsemata, millal me kohale jõuame või kui hiljaks jääme. Inimestele ütlemine „Ära reisi oma sõidukitega” ei tähenda midagi. Kui te ei paku neile sama mugavat ühistransporti, on teie öeldu väärtusetu. Teame, et Ankara inimeste pilgud on meile suunatud. Oleme teadlikud sellega kaasnevast vastutusest. Seetõttu oleme otsustanud selle viivituseta lõpule viia, töötades kolmes vahetuses kogu oma meeskonnaga, päeval ja öösel.
Yıldırım ütles, et metroode ehitamisega tegelevad ettevõtted on kõrge kogemusega ettevõtted, öeldes, et on kindel, et nad saavad seda kogemust kasutades metroo võimalikult kiiresti valmis. "Me ei saa töötada nii täpselt kui meie metsaminister ja veeasjad. "Ta annab kuupäeva, tunni, minuti, me saame anda kuu," naljatles Yıldırım, lisades, et nad teavad, et nende töö ei ole kerge ja et see, mida nad 9 aastaga on teinud, on tõestus sellest, mida nad nüüdsest peale hakkavad. Minister Yıldırım ütles: "Ankara inimesed peaksid olema kindlad, me töötame päeval ja öösel, et tuua see ilus teenus neile."
Ankara suurlinna linnapea Melih Gökçek märkis samuti, et see oli Ankara jaoks väga õnnelik päev ja et tal on väga hea meel, et metrooliinide ehitus, mille algatas Ankara suurlinna omavalitsus, kuid mis jäi rahaliste raskuste tõttu pooleli, lõpetati transpordi-, merendus- ja sideministeerium.
Sõnavõttude järel allkirjastati ehitusleping töövõtjafirma Comsa ja Açılım İnşaat Joint Venture ning transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi infrastruktuuriinvesteeringute peadirektoraadi vahel.
Kauplemine, hardcore
Hiljem pöördus minister Yıldırım Comsa aseesimehe Jose Miarnau poole ja palus tal ridade valmimisaega veidi varasemaks lükata. Miarnau, kes leidis, et minister Yıldırımi ettepanek lõpetada projekt 2013. aasta augustis liiga vara, ütles, et nad võiksid selle lõpule viia detsembris. Pärast raskeid läbirääkimisi pöördus minister Yıldırım Gökçeki poole ja ütles: "President, tulge siia, see on halb. "Te saate nende keelest aru," ütles ta. Minister Yıldırım võttis seejärel Miarnault lubaduse viia liinid valmis 2013. aasta septembris ja oktoobris.
Allikas: ulasimonline
Ole esimene, kes kommenteerib