30 märtsis 11.00i linnapeale teatas Aziz Kocaoglu, et Izmiri metroojaama 3-meetri osa võetakse kasutusele koos Ege'i ülikooli ja Evka-2250i jaamaga.
Hatay Me aktiveerime lähikuudel Hatay ja İzmirspor jaamad ning augustis ja septembris Göztepe Güzelyalı ja Üçkuyular jaamad. Seega valmib İzmiri raudteetranspordisüsteemi selgroog. Lisaks teostame koos TCDD-ga Pärsia lahe ümberkujundusprojektis ühte maailma suurimatest ringlussevõtu projektidest.
Linnapea Aziz Kocaoğlu teatas, et nad soovivad rakendada linnade ümberkujundamise projekte keskkonnaministeeriumi ja linnastumise toetamise kaudu. Izmiri linn ja Izmiri majandus soodustavad ka linnamuutust. Meie jõupingutused selles küsimuses on kestnud juba pikka aega.
Juhtides tähelepanu sellele, et jaamade ja viaduktide ehitamine kuulub Izmiri suurlinna omavalitsuse ülesannete ja vastutusalade hulka, ütles linnapea Kocaoğlu, et neil on TCDD juhtkonnalt ootusi lendude sageduse suurendamise osas. Lisades, et TCDD peab looma süsteemi, milles puksiirtraktorid saavad töötada vähem kui 12 minutit iga 6 või 4 minuti järel, jätkas linnapea Kocaoğlu järgmiselt:
Sellega seoses palun kaasraudteelastel keskenduda eeslinnadele ja selle süsteemiga leppida. Väga oluline on, et transpordi kaal jaotuks eeslinnadele. Sellele süsteemile eraldatud raha koos väljavõtmistega ületab 1 miljardi dollari piiri. See peaks tagasi minema. Istanbulist abivägede saabumise kiirendamine ja lendude sageduse vähendamine alla 12 minuti võimaldab meil 2-3 kuuga jõuda 300 tuhande reisijani päevas. On kujunenud vajadus tõsta süsteemis sõitjate arv 300 tuhandeni päevas, et tasuda puksiirautode kulud koos nende huvidega. Nüüd on jahu, õli, kõike. Meil jääb üle halvaa segada.
Izmir Metropolitan Municipal linnapea Aziz Kocaoglu, äärelinna süsteem, mis ulatub Torbalı 2-3i 112i kilomeetrite piiresse aasta jooksul, tõuseb siiski Izmirile nii linnaarengu kui ka elukvaliteedi osas.
Ole esimene, kes kommenteerib