Türgi tegevuse läbiviimisel palju erinevates provintsides Siemens, Istanbul on üks kõige aktiivsem valdkondades Hacıosman - signalisatsioon metroo liin vahel Sishane ja elluviidud projekte elektrifitseerimise töö võetakse kasutusele putka Eurasia Rail 2012. Liin, mille kogupikkus on 16.5 km, kannab olulist vajadust ühistranspordi järele Istanbulis, kus reisijate läbilaskevõime on 300. Juhtimise hõlbustamiseks tellis Siemens VICOS RSC, Energy and Environmental Control SCADA süsteemi, et hõlbustada juhtimiskeskuste loomist Seyrantepe ja Taksimi jaamades. Ventilatsioon tagab, et sellised protsessid nagu elektromehaaniliste seadmete rikke avastamine, häireekraan, tulekahju avastamine ja suitsu eemaldamine ning evakuatsiooniteede stsenaariumide juhtimine ja jälgimine toimivad sujuvalt.
Kasutades Trainguard MT lahendust, mida kasutatakse Istanbuli metroo signalisatsioonitööde raames paljudes suurtes metropolides ja millel on kõik vajalikud rahvusvahelistele standarditele vastavad ohutussertifikaadid ja mis on tõestanud usaldusväärsust, pakub Siemens Istanbuli transpordile nii liikuvaid kui ka fikseeritud plokke. blokeerige rongijuhtimine ohutul viisil. 90-sekundilise jadaintervalliga projekteeritud süsteem on võimeline vastu tulema suurenenud reisijate arvule ja lisaliinidele. Istanbuli metroo signalisatsiooniprojekt on esimene Türgis praeguse süsteemi asendamise ja moderniseerimise osas, ilma et see mõjutaks olemasolevat igapäevast tööd. Trainguard MT, mis on eelistatud süsteem juhtivates Euroopa linnades nagu Berliin ja Pariis, võimaldab kasutada ka täisautomaatseid juhita ronge.
Lisaks Istanbulile kasutatakse Siemensi tooteid aktiivselt raudteesüsteemides erinevates linnades nagu Bursa, Gaziantep, Kayseri ja Konya.
Siemens rikastab oma pakutavaid integreeritud lahendusi elektrifitseerimisrakendustega. Nutikate võrkude raudteesüsteemid Neid teenuseid, mis kuuluvad elektrifitseerimisgrupi teenuste hulka, käsitletakse kahes peamises rubriigis: kontaktvõrgu süsteemid ja trafo keskused. Neid lahendusi pakutakse laias valikus kiirraudteeliinidest kuni trammisüsteemini.
Kiirrongid konkureerivad lennukitega
Siemens valmistub messi raames tutvustama oma kiirronge, mis on kasutusel erinevates geograafilistes piirkondades Saksamaalt Hispaaniani, Venemaalt Hiinani. Siemens, mis toodab ronge, mis suudavad saavutada maailma suurimat töökiirust kiirusega üle 400 kilomeetri tunnis, jätkab Velaro seeria rongidega täna 1981. aastal alustatud kiirrongide tootmist. Messikülastajatel on võimalus tutvuda ka Velaro rongidega, mis võistlevad lennukitega nii kiiruses kui ka mugavuses. - Transport Online
Ole esimene, kes kommenteerib