Euro 2012i Euroopa jalgpallimeistrivõistlused, mis toimuvad Ukrainas, toimuvad erinevates linnades, et jõuda infrastruktuuri, seades kahtluse alla infrastruktuuri piisavuse. Kaugus Kiievi ja Lvivi, Kharkivi ja Donetski linnade vahelisest kaugusest põhjustab UEFA muret Ukraina transpordisüsteemi pärast. Ukrainas kavandatakse õhu-, maa- ja raudteetranspordisüsteemide eeskirju ning euro 2012i lõplikud ettevalmistused on kavas varsti lõpetada.
Ukraina infrastruktuuri minister Borys Kolesnikov ütles, et lennuettevõtjate valdkonnas läbiviidud uuringud annavad positiivse tulemuse: UEFA on märkinud, et alates algusest on Euro peamine transpordisüsteem 2012i jaoks. Oleme alustanud nelja uue rahvusvahelise lennujaama ehitamist Kiievis, Donetskis, Kharkivis ja Lvivis, võttes arvesse Ukraina ja Lääne-Euroopa riikide vahelist kaugust. Ehitus on peaaegu lõppenud. Nüüd oleme töötajate koolitamisel. Samal ajal lähevad 15 May ja 15 juulis uued lennufirma eeskirjad. Rahvusvahelise lepingu kohaselt võib iga lennufirma Dahilinde taotlemisel lennata Ukrainasse
Madala hinnaga firmad nagu "Ryan Air yan" või "EasyJet Bor" ei ole oodatud Borispili lennujaamas Kiievis, mis on riigi kõige olulisem rahvusvaheline lennujaam. Ukraina esimesel täieõiguslikul ülekandeterminalil on Borispilil uus terminal, mille aastane võimsus on 15 miljonit. Terminal on veel valmimisel.
Borispili lennujaama peadirektor Anton Volov, kõigi terminali avamise ettevalmistuste lõppu avatakse reisijatele järgmiselt: ın See terminal, mis on riigi suurim terminal, oli varustatud kaasaegsete süsteemidega, mida Ukrainas pole varem näinud. Uuendatud on sellised uuendused nagu täisautomaatne pagasite süsteem 5-klassi juurdepääsukontrolliga, 11i õhu sild ja laserlukustussüsteem.
Jätkuvalt püütakse pakkuda raudtee reisijatele paremat teenindust ja mugavust.
Ukraina Riikliku Raudtee eni UkrRailways N asedirektor Leonid Loboyko ütleb, et nad kavatsevad muuta raudteetransport uute investeeringute abil tõhusamaks :, Enne Euro 2012i sõlmitud Hyundai-Rotemi lepingut ostame 9i vagun 6 Korea autoga. Lisaks tellisime Skoda Ayrıcale kahekorruselise rongi Tšehhi Vabariiki. Lisaks on kodumaised tootjad, Kryukovi Vagoni ehitusettevõte, loonud uue rongi 9i vaguniga.
Turistid, kes soovivad proovida kohalikku transporti, saavad osta pileteid Nõukogude ajastu rongidest, mis on endiselt enamikus UkrRailways.
Neile, kes soovivad Ukraina tundma õppida, on teine võimalus maantee. Ukraina suurim infrastruktuuriprobleem on see, et maanteed peaksid olema seiklusele avatud.
Ukraina korralduskomitee juhataja Markiyan Lubkivskyi kritiseeris rahvusvahelist meediat teede uudiste kohta, me ei saanud nii lühikese ajaga maanteed ehitada. See ei olnud võimalik. Võin garanteerida, et Euro 2012 linnad ja linnadevahelised teed ei häiri meid.
Meistrivõistluste ajal saavad pealtvaatajad kasutada linna ühistransporti tasuta. Lukivksyi selgitab selle taotluse üksikasju järgmiste sõnadega: Taşıma vaba transpordi algatus ei ole UEFA uuendus. Rakendatud varem. Kõik meistrivõistluste piletiga osalejad saavad kasutada 24i kella mängu ajal ja 12 tundi pärast mängu lõppu.
Lennufirmad, raudteed ja maanteed Ukrayna Euro 2012 külastavad Ukrainas kolme võimalust, et uurida Ukraina erinevaid aspekte.
Allikas: tr.euronews.com
PVC põrandakate hotelli kooli haigla ja kontor