Umbes 150 töötajaga İZBANi taristutöö jätkub täie hooga. Pancar Mahallesi teise liini tööd peaksid valmima aasta lõpuks.
10. novembril 2011 alustatud tööd ALIAĞA-Menderese kergraudteesüsteemi Torbalı laiendamise raames jätkuvad täie hooga. 50 protsenti Gürsesli İnelsani ettevõtte teostatud teise liini taristutöödest on lõpetatud. 30-kilomeetrise liini ehituse hanke võitnud töövõtjaettevõte teostab Pancari piirkonnas kaevamis- ja täitetöid. 25-kilomeetrisel alal täitmistööde lõpetanud meeskonnad alustavad rööbaste paigaldamist pärast 5-kilomeetrise ala täitmist. Eeldatakse, et taristutööd, kus töötab umbes 150 töötajat, lõpetatakse aasta lõpuks. Mööda 30-kilomeetrist joont paigutatakse raudteest paremale ja vasakule 2,5 meetrit raudpiire.
RAYLARI KÕIK on AUGUSTIS
TORBALI kaasamisega projekti koosseisu kasvab İZBANi liin 110 kilomeetrini. Pärast taristutöid ja teise liini rööbaste paigaldamist toimetab Gürsesli firma liini augustis. Teisel liinil teostab elektrifitseerimist erinev ettevõte. Ettevalmistatav liin töötab elektrisüsteemiga. Liini saavad kasutada aga ka rongid, mis ei tööta vajadusel elektriga. Aliağa-Menderese äärelinna süsteemi täiendava liini piires rajatakse Cumaovası jaama järel veel üks jaam Tekelis, Pancaris, Develi külas, Torbalıs ja Tepeköys. Liini kasutuselevõtuga on Aliağast ja kesklinnast väljuvatel reisijatel võimalus turvaliselt, kiiresti, katkematult ja mugavalt Torbalısse sõita. Selçuki, Bayındıri, Tyrese ja Ödemişi reisijad saavad ka Torbalıst İzmiri keskusesse ja seejärel Aliağasse rongiga sõita. Liini kasutuselevõtuga on võimalik läbida 30-kilomeetrine distants Torbalı Tepeköyst Cumaovasıni 25–26 minutiga. Pärast Torbalı liini kasutuselevõttu plaanitakse liini pikendada Selçukini.
