Kõik, kes toetavad Istanbuli, on sellega nõus. Marmaray on sajandi projekt. Mitte sellepärast, et see ühendaks linna kaks külge, vaid esmakordselt toob see mõlemad pooled kokku rööbastele. Millal siis sajandi projekt kohtub Istanbuli elanikega? Esimene eesmärk oli 2010, 2011, 2012, Marmaray sai otsa.
Kui kuupäev näitab 29. oktoobrit 2013, siis on Marmaray teeninduses 13.5 km. Teisisõnu, metroosse Kadıköy Te väljume Ayrılıkçeşme'ist, laskute Üsküdari merepõhja ja kohtume siis jälle Sirkeci teel maismaaga ning jõuame Yenikapı-ni. Merepõhjale oli juba pandud 11 torutunneli. Nüüd on see radadel.
Anatoolia poolel 76.3 kilomeetri pikkuste raudvõrkude kohtumisaadress on Üsküdar ja Euroopa poolel Yenikapı.
Keelustades Haydarpaşa jaama Anatoolia küljel, kohtleb Marmaray Euroopa poole sõitjaid heldemini. Vaatamata Marmarayle jätkub Sirkeci jaama tegevus.
Marmaray on süsteem, mida iga segment kiidab heaks. Lisaks uuendatakse olemasolevaid linnalähironge.
Seega on reisijatel võimalus reisida katkematult Ankarast Edirnesse.
Ole esimene, kes kommenteerib