Transpordiministeerium ja Istanbuli pealinna omavalitsus panid "tuleviku Istanbulile" varrukad kokku. Kadıköy- Pärast Avcılari Metrobusi liini laiendamist Beylikdüzüni vajutati nuppu ka Bakırköy-Beylikdüzü metroo jaoks.
TULEB SİLİVRİ
Stari uudistes pikendatakse bussipeatusest Olümpiastaadionile kulgevat metrooliini Ispartakule kaudu Tüyapini. Metroo tõuseb pärast Tuyapi ühe liiniga üles Silivri poole. Vanast Istanbulist uude Istanbuli pakutakse transporti ilma ümberistumisteta.
Seki Turkey Ercan uudiste järgi ajalehtedest; Linnade muutmise seaduse vastuvõtmisega pöördusid kõik pilgud uuesti Istanbuli poole. Keskkonna- ja linnastumisministeeriumi eestvedamisel on kavas julgustada riskantsetes hoonetes elavaid kodanikke liikuma ohutute alade massielamuprojektide juurde.
TEED kohtuvad TÜYAPis
Beylikdüzü on Istanbuli üks populaarsemaid elamurajooni. Isegi Metropolitan Houses on endiselt eelistatud arvelduskeskus, hoolimata möödunud 20 aastast. KadıköyMetrobussi liini pikendamine Avcılarist Beylikdüzüni suurendas piirkonna atraktiivsust veelgi. See lisas ehitatavatele projektidele lisaväärtust. Beylikdüzüs pole aga enam suurtele projektidele kohta leida. Sellisena säras ka tema naaber Esenyurt. Mööda E-5 maanteed hakkasid tõusma ambitsioonikad projektid. Beylikdüzü, Esenyurti ja Büyükçekmece kolmnurga keskel asuv Tüyap on kõigi teede ristumiskeskus.
BAKIRKOY-BEYLIKDUZU METRO
Istanbuli suurlinna omavalitsuse planeeringu kohaselt ennustatakse tulevikus Istanbulis Büyükçekmece ja Küçükçekmece järvede vahelises piirkonnas elama 2 miljonit inimest. Pärast metrobussiliini pikendamist Beylikdüzüni vajutati nuppu ka Bakırköy - Beylikdüzü metroo jaoks koostöös transpordiministeeriumi ja Istanbuli suurlinna omavalitsusega. See joon läbib asulaid D-100 maanteest põhja pool Bakırköy ja Küçükçekmece vahel. Pärast K.Çekmecet kulgeb see mööda D-100 maantee koridori ja lõpeb Beylikdüzü Tüyapi messikeskuse juures.
ISPARTAKULE-BEYLİKDÜZÜ METROSU
Bahçeşehir -Ispartakule linnaosa, kuhu on koondunud kollektiivsed elamupiirkonnad, on lisatud ka Istanbuli uude metroovõrku. Otsustati pikendada metrooliini, mis algas bussijaamast Bağcılari kaudu Başakşehirini, algul Ispartakule ja siis üle olümpiastaadioni Beylikdüzüni.
Otazar-Bağcılar-Kirazlı-İkitelli-Başakşehiri metroopeatus Kirazlı-Başakşehiri vahelisel alal on eeldatavasti kasutusel augustis. Kiire metrooosa, mis moodustab Bağcılar Meydani ja Kirazli vahelise bussijaama, on plaanis tellida 2013i teisel poolel.
Bakırköyst väljuvad Beylikdüzü ja Ispartakule-Beylikdüzü metrooliinid ühendatakse järgmistel aastatel Kanal Istanbuli projektiga. Nendelt kahelt liinilt tulevad rongid lähevad pärast TÜYAPi peatust ühe liiniga Silivri poole. Transport vanast Istanbulist uude Istanbuli toimub ilma ümberistumiseta.
25 KILOMETRELIC HAT
19i jaam asub Bakırköy-Beylikdüzü metrooliinil. Peaaegu kõik 25i kilomeetri liinid ehitatakse maa-aluseks tunneliks.
Allikas: Uudised
Ole esimene, kes kommenteerib