Melen läbib Bosporuse

19/05/2012 34 Istanbul, MAAILMA, RAUDTEE, GENEL, Kiirraudteesüsteem (HRS), PEALKIRI, TÜRKIYE

Metsa- ja veeministeerium on valminud veetunneli, mis möödub Bosporuse jõest 135 meetrit allpool. Peaminister Erdoğani juulis avatav projekt lõpetab Istanbuli veeprobleemi aastaks 2050
Metsa- ja veeministeerium viib Istanbulis ellu pöörast projekti. Maailma uue lemmiku Istanbuli infrastruktuuriprojektid, kus on käivitatud hiiglaslikud projektid, eriti finantskeskus. Pärast Marmaray ja elektriprojekte, mis pakuvad reisijateveotransporti kahe mandri vahel, lõpetas metsa- ja veeministeerium Meleni projektis Bosporuse jõe alt mööduva veetunneli, mis lõpetab 2050. aastaks Istanbuli veeprobleemi täielikult. Metsa- ja veeminister Veysel Eroğlu, kes teatas, et juulis peaminister Recep Tayyip Erdoğani avatava projekti ülesanne on veesild, mis ühendab Istanbuli kahte külge meetritest mere all, ütles, et 2.5 miljonit kuupmeetrit vett, mis on võrdne 2.8-kordse veega, mida Euroopa pool praegu kasutab, Väitis, et see kolib Melenist Euroopa poolele.
5 AASTATUD AASTAS
Selgitades, et Meleni projekti esimese etapi kõige olulisem hoone, mis maksis umbes 2 miljardit TL, on “Bosporuse tunnel”, ütles Eroğlu: “Meleni projekti esimese etapi maksumus on umbes 2 miljardit TL. "Tunnel kaevati välja 1756 päevaga, see valmis 10 protsenti oodatust madalama hinnaga." Tunneli kaevamiseks, mis läbib 135 meetrit allpool merepinda, konstrueeriti spetsiaalsed veesurvele vastupidavad ja pinnase tingimustes töötavad masinad. Hiiglaslik tunnel kaevati sadade meetrite sügavusele, vaikselt ja kiiresti, kahjustamata keskkonda ja maapealseid konstruktsioone masinatega, mis töötasid nagu mutt maa all.
TULEB DA VINCI'lt
1500. aastatel oli Osmanite sultan II. Teatades, et Beyazıd palus Leonardo Da Vincil ehitada kuldsarvele suurim ja ilusam sild, mida maailm kunagi näinud on, et ühendada Istanbuli kaks külge, ütles Eroğlu: „See unistus oli võimalik alles pärast sajandeid. Meleni projekti raames asuv Bosporuse tunnel toimib veesillana, mis ühendab Istanbuli kahte külge meetritest mere all. Bosporuse tunnel, mis võimaldab veega mandri vahel liikuda, ühendab esmakordselt maailma ajaloos mitte ainult Istanbuli, vaid ka kahte mandrit ”.