Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi asekantsler Habib Soluk ütles, et Ankara-Sivase kiirrongi projekt viiakse lõpule 2015. aastal. Teatades, et Ankara ja Simase vaheline kaugus väheneb projektiga 2 tunnini, ütles Soluk: "Oma 2023. aasta visioonis plaanime Kırıkkale'i ühendada kiirrongiga meie idapiirkondadega." ütles.
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi asekantsler Habib Soluk tuli Kırıkkale külla kuberner Ali Kolatile. Transpordiministeeriumi tehtud tööde kohta teavet pakkudes ütles Soluk, et Kırıkkale on üks olulisi transpordikeskusi. Teatades, et nad omistavad Kırıkkale'ile alati tähtsust, teatas Soluk, et jälgis tähelepanelikult Kırıkkale'i projekte ja töötas nende ehitamiseks. Pale projekt andis järgmise teabe: "Kui me vaatame paljusid Kırıkkale'i provintse, asub Türgi kogu maantee ja transiidipunkti keskel. Ühendades põhja lõuna ja lääne ida suunas, on Kırıkkale meile väga oluline. Seetõttu hoolin Kırıkkale linnas tehtud kiirteedest ja järgin neid isiklikult. "
Väites, et kiirrong läbib ka Kırıkkale'i, märkis Soluk, et nad töötavad Kırıkkale jaoks olulisemate projektide kallal. Soluk ütles: „Meie kiirrongiprojekt jätkub täiskiirusel. Meie teostatava projektiga vähendatakse Ankara ja Simase vahelist kaugust 2 tunnini. Kırıkkale läbib ka meie kiirrongiprojekt. Kuid me mõtleme Kırıkkale jaoks parematele projektidele. Näiteks plaanime ühendada Kırıkkale oma idapiirkondadega kiirrongiga. Muidugi on see meie eesmärk aastaks 2023, kuid me saavutame selle eesmärgi. Meie 2023. aasta nägemusega paraneb kõigi meie linnade transport ja hea vaade. " ta rääkis.
2023 JA 2035 EESMÄRGID
Pale asekantsler, juhtides tähelepanu sellele, et 2035. aasta sihtmärgiks on Türgis 32 tuhat kilomeetrit jagatud maanteed: "Oleme nüüdseks jõudnud 17 tuhande 500 kilomeetrini jagatud maanteel. Meie eesmärk aastaks 2023 on 22 500 kilomeetrit. " ütles.
Rõhutades, et nende ministeeriumide viimase 10 aasta jooksul tehtud investeeringute rahaline suurus on 123 miljardit liiri, tegi Soluk järgmise avalduse: „Kui me vaatame selle jaotust, näeme, et 72 protsenti kulutati ainult maanteedele. See on kõige olulisem tõend, mis näitab, kui oluliseks peab meie valitsus maanteid. Kui vabariigi algusaastatel ehitati teed mõistega "laske teel pöörata, keerake ratast", siis tänapäeval on maanteede olulisimaks prioriteediks olnud kvaliteetne tee-ehitus maksimaalse sõidumugavusega. Sest meie inimesed tahavad seda. Inimesed käivad üle kogu maailma ja näevad tehtud tööd, teede kvaliteeti ning soovivad, et nii ilusad teed ehitataks nende kodumaale. "
"Meil on kohustus luua nende vahel tasakaalustatud transpordisüsteem," rõhutades vajadust viia osa lastist raudteele ja osa mereliinidele, pöörates raudteele palju suuremat tähelepanu. kasutas väljendit.
Allikas: ZAMAN
Hani 2014 tuleb sellel kuupäeval hergecen month long ..