Istanbuli linnavalitsuse nõukogu võttis eelmisel nädalal vastu Haydarpaşa sadama kaitse üldplaani. Plaanijärgse projekti koostamisel avatakse Haremi bussiterminalist 1 miljon ruutmeetrit Haydarpaşa sadamat. Kadıköy Moda osast saab hiiglaslik turismi- ja kaubanduskeskus. Nii luuakse ajaloolise linna Anatoolia poolele uus siluett.
Lisaks uuele kruiisisadamale rajatakse Haydarpaşasse religioossed rajatised, majutus- ja turismipiirkonnad. Ajalooline Haydarpaşa raudteejaam taastatakse ning seda kasutatakse majutuse ja turismi eesmärgil. 941 tuhande ruutmeetri suurusest pinnast antakse ehitusluba ligikaudu 817 tuhandele ruutmeetrile. Plaan peatatakse ja avalikustatakse 45 päeva jooksul ning kui pärast 1-kuulist vastuväidete esitamise tähtaega ei ole vastuväiteid, viiakse see ellu pakkumismenetluse teel.
Kui Haydarpaşa sadam esmakordselt päevakorda kerkis, plaaniti ehitada seitse pilvelõhkujat. Sellest loobuti, kui avalikkus reageeris. Hiljem tõusis Haydarpaşa raudteejaam hotellina esile. Kuigi viimases plaanis pole sellest täielikult loobutud, kasutatakse jaamahoone esimest korrust ka edaspidi transpordi eesmärgil. IMMi assamblee poolt heaks kiidetud kaitse põhiplaanis eraldati ajalooline jaam kultuurimajutus- ja turismipiirkonnana. Kui jaama ülemistele korrustele on kavas luua muuseumi- ja näitusesaalid, siis osa neist saab ehitada hotellidena.
Umbes 6 kuud tagasi IMMi assamblee poolt heaks kiidetud kava ja viimase plaani vahel on väga väikesed detailid. IMMi tsoonidirektoraadi ametnike sõnul on lahkarvamused nende ja kaitseametiga kaitsealade osas lahendatud ning plaan on lõplikult valmis. Kui looduskaitseamet näeb uutes rajatavates piirkondades ette Istanbuli arheoloogiamuuseumi kontrolli, tehakse mõnes kohas puurimiskaevamisi. Kui leitakse ajaloolise tekstuuriga leide, viiakse arheoloogilised väljakaevamised läbi nagu Yenikapıs ja neid kaevetöid finantseerib hanke võitnud ettevõte.
Uue plaani kohaselt, et vältida Bosphoruse välimust ja mõnes kohas, mis sobib silueti ehitamiseks, määrati garaažiks kõrgus. Põranda kõrgused ei ületa nelja. Küsimus, kuidas plaani ümbritsev intensiivne ehitus ei mõjuta siluetti, ei ole ikka veel vastanud. Eriti pärast projekti ettevalmistamist ilmub uuesti ülesehitatavate religioossete kohtade kuju ja majutuspiirkondade sobivus ajaloolisele tekstuurile.
IMM peatab 45 päeva jooksul kinnitatud kaitse üldarengukava 1/5000. Umbes kuuks ajaks peatatav planeering algab pärast vabaühenduste ja asjaomaste omavalitsuste poolt läbivaatamist. Kui selle aja jooksul esitatakse vastuväide, suunatakse asi halduskohtusse. Kui kohus võtab vastuväited vastu ja lükkab need tagasi, kui riiginõukogu kiidab kohtu otsuse heaks, käivitatakse kohe hange. Teadaolevalt esitavad planeeringule vastuväiteid arhitektide koda ja linnaplaneerijate koda. Haydarpaşa sadama saatus selgub kuni aastavahetuseni. Nenditakse, et kui vastuväited tulemust ei leia, võidakse esimene kaev uue projekti jaoks pihta hakata järgmisel suvel.
Ole esimene, kes kommenteerib