«Nad sõitsid heade ja halbade rongidega. Rongis kustusid tuled jaamas peatudes. Mõnikord ootasid nad tunde pimedas, et vastassuunast tuli rong... Nad olid nõus kõike vastu võtma. Neil oli piinlik öelda noorele ajakirjanikule, et neil pole aadressi. Kusjuures nad võiksid aadressina näidata rongi. Kuidas nad sellele ei mõelnud? Nii nagu inimene jätab oma uue aadressi oma vanasse majja, kui majast kokku saab...” (Tutunamayanlar, 715-6) Kui ma 1996. aastal ülikooli lõpetasin, tegin oma esimese reisi riigi idaossa – mis jääb Yalovast kaugemale istambullasele rongiga. See öine reis, mille käisime koos samas ülikoolis – ja üksi võitsime – ja kohtusime samas kõleduses Londonis aastaid hiljem koos naabruskonnast pärit sõbraga, oli tegelikult omamoodi kodutuse algus. Aastate pärast saame aru. Sellepärast me ei mõelnudki, et saame tudengiaastatel ühest majast teise kolides aadressidena näidata ööronge, kus varem elasime.
Nendel rännakutel oli mõned üksikasjad, mille eest hoolt kanda. Meie varasemate kogemuste põhjal varastatud kogemuste kohaselt oleksid öised rongid talvel väga palavad ja suvel väga jahedad. Ja teda julgustati ja õigustati kindla veendumusega, et riik ei oleks mõnedes küsimustes vaatamata möödunud ajale muutunud. Talvel õhuke aluspesu ja suvel kevadjope on alati hoidnud oma koht meie reisides nende reiside jaoks hädavajalik. Need teekonnad koos kõigi muude detailidega jätsid salapäraseid riitusi meenutava sette. Kui rong Ankarast öösel pimedas väljus, oli justkui uks suletud, kohta, kus aeg ei voolanud, püstitati vestlusväljak ja see suunduks Istanbuli päeva esimeste tulede ajal, kui ta meie muretust kodutusest elu saladuse sai. Kadıköy-Karaköy parvlaevaekspeditsioon või jalutuskäigud Kızılay ja Gari vahel olid selle reisi ettevalmistavad tseremooniad lävel. Igal teekonnal muutus inimene kodutuse seisundist küpsemaks ja õppis järjekindlalt.
Ma jäin Ankarasse kümme aastat selle reisi tõttu ja ma püüdsin alati Ankara ja Istanbuli vahelisel ööl rongil välja tulla. Anadolu Ekspresi oli meie väikese koguduse eelistus samade setete poole püüdlemisel. Rong 22.00is oli kallim kui East Express, mis on odavam ja odavam - tõepoolest, asjaolu, et ostsime 18i tunni Ankara ja Istanbuli vahel, on fakt. Teisest küljest oli 23.30-ist lahkunud Fatih Express liiga kipsakas. Nii nüüd, kui öelda, oli see veidi keskastme teede töö. Sest nad olid valmis minema kohe, kui nad rongile jõudsid, hetkeks ja tulid Istanbuli ette - ja loomulikult olid nad valmis seda luksust maksma. Pärast meie kottide lahkumist veedame suurema osa reisi, kulutame suurema osa reisi.
Kodutute koguduse ja teiste reisijate vahel tekkis justkui kaudne leping, mis ilmus öösel reisimise piirile. Mõni meie kurb ja meeleolukas seisund, mida nad ei pruugi oma elus veel taluda, neelduksid nendel öörännakutel põgenenud naeratuse varjutatud kulmude kulmudel. Lõppude lõpuks teadsime kõik, et ühel ööl rongis avab see reisijatele kummalise ruumi, mis on vaba kehtestatud korraldustest. Mõnikord sattusime kokku meie õpetaja põhikooli sõbraga, kelles me kõhklesime, klappisime brändiklaasi ja mõnikord võõrustasime oma lauale sõpru Eskişehirist. Mõnikord…
***
Selles riigis tundsin ma kõige rohkem kodus Anatolian Express paadis. Seega, pärast aasta eraldamist 6ist taas kodutute olukorras Ankaras (k) naasta minu jaoks kõige nõrgem nendel päevadel, kui ma olen need reisid ära võtnud. Meie ajatu ruum on kõigi nende ohvrite seas, kes kuulevad kohutavat esteetilist söögiisu kõige kiiremini kõikvõimalike mehaanikute jaoks. Kas me olime kõik päeva reisijad, vahemaa Ankara ja Istanbuli vahel on lühem kui üks öö?
Aga võib-olla ... Mõnikord on see lihtsalt unistus või kõik, mis meil on olnud ... Nüüd, rongiaknast vaadates ...
***
Las nad jälgivad, et tõenäoliselt ei satuks öiste rongireiside erakordne koht riigi seltsielus.
Haluk Sahin oma reisi külas, kus ta sündis tema isa 1989 hikâyeleştir valu Tagasi romaan alates pronksiajast kuni taamal poolt kohandatud kino aastal 1993 sama nime, film 1930 üksteisest Türgi 1980 viimane öö reisi meenutada tema kodumaal oli kontaktis veel praeguse vererõhku .
Teine film on vähem tuntud. 1992 4is. Melih Kançelik, kes võitis Ankara rahvusvahelisel filmifestivalil videotootmise haru esimese auhinna, küsib üksteist viie inimese sektsioonis, mis on kogutud sektsiooni, kuid vaatab silmatorkavaid suhteid. Keskööl peatub rong "uneasiness" jaamas kogu tunniga. Hetked 11 Septembrist 12i ühendav öö on september.
Besim Can