Ukome lahendab liikluse köisraudtee ja trollibussiga!
Metropolitan Municipality on lõpetanud paljud olulised projektid, mida infrastruktuurist kuni töötlemisrajatisteni, Pärsia lahe puhastamisest kuni sillatud ristmikeni ning keskkonna- ja rannikukorraldusest kuni keskkonnasäästlikkuse saavutamiseni ei tohi eitada.
Kuid transpordis antud lubadusi ei hoitud, linnaliikluse probleemi ei lahendatud, ühiskonna prioriteetsed nõudmised lükati püsivalt edasi.
Bir brändi ja prestiiži projektid, mis muudavad Kocaeli modernseks, kaasaegseks, mudeli linnaks, on kas mahajäetud või unustatud.
President Karaosmanoglu, 29 märtsi 2009i kohalikud valimised enne 5i aasta pärast tänaseks saamist väljendavad loosungit, “29 märts 2009 5 valmib. Meie eesmärk on lõpetada teisel etapil käimasolevad investeeringud, et alustada transformatiivseid hiiglaslikke projekte. Me võtame teie toega suuremaid samme, teeme suuri vahemaid
Ta uskus Izmitti valija Karaosmanoğlu ja kuigi ta oli lähedane osa, andis ta selle üle AK-partei.
Kui me maha jätsime 4is, ei hoidnud president Karaosmanoğlu oma lubadusi kodanikele, ei täitnud ühtegi brändi projekti, mida ta lubas pettumuse tõttu oma madala jõudlusega.
ARENDATUD GIANT PROJEKTID
29i 2009i valimisdeklaratsioonis linnapea Karaosmanoğlu kohta on 24i kilomeetri liinile paigaldatud kavandatud, ettevalmistatud, planeeritud, valmis rakendatavad „projektid” monorailse silma Yarimca-Dolince, Izmit M.Ali Pasha-Kaptan, Çayıri küla marsruut, kuid seda ei loodud.
Räägiti, et olmadı Raybüs daha ja Gebze-Moşukiye oleksid kiiremad ja mugavamad.
20 on lubanud avada auto sise- ja välistingimustes asuva parkla omanikele tuhat autot, kuid see ei ole isegi suletud parkimiskoha alus.
"Crystal konverentsikeskusest" lubati, kuid unustatud, tuhat 500 kongresside ja teatri saali, tuhat inimest 360 kraadi pöörlev restoran ja kruiisitorn, 600i seminarisaal, kunstigalerii, privaatsed koosolekuruumid.
Linna ikoon, süda, rikkus Meydan City Square bi projekt oli riiulil.
Ta ei suutnud võõrustada spordiväljakut, mis võõrustaks olümpiamänge ja võõrustab maailma sportlasi.
Sekaparki fotod Instagrami kontol 2. vabaduse etapis, teaduskeskuse, paberimuuseumi, fotomuuseumi, trükimuuseumi, tehnoloogiabaasi, elektrooniliste ja klassikaliste raamatukogu lubaduste puhul saab teha ainult teaduskeskuse merkezi pakkumise.
PRESIDENDI TELEFERIAALNE KONTROLL (!)
Linnapea Karaosmanoğlu, kes loobus sellistest projektidest nagu monorail, raudtee, konverentsikeskus, linnaväljak, korruseline parkla ja muuseumid, määratakse Meydan Teleferiku projektis Mon.
Sonra köisraudtee Cami, mis loodi rajada Sekapark-Topçular-Umuttepe ja hiljem kavandatud Sekapark-Orhani mošee vahele, mis plaanitakse rajada Pazar Pazarı-Cedit Erenleri vahel, leevendab linnaliiklust alternatiivse transpordina!
Isegi köisraudtee, mis on tuntud kui köisraudteede linn, ei kasutata linnaliikluse leevendamiseks alternatiivse transpordivahendina, samas kui Karaosmanoglu on vastuolus köisraudteeliini rajamisega ühistranspordi marsruutidel.
Armastatud president Karaosmanoğlu usub, et köisraudtee peaks olema Kocaeli jaoks hädavajalik ja ta leevendab liiklust linnas, ta võib loobuda oma lehmast ja teha oma köisraudtee, tehes selle Kartepe'ile, mis asub talispordikeskuses, nagu see on kogu maailmas.
Ei, "kõige sobivam marsruut köisraudtee jaoks, neljapäev Citi Erenler" ja avalikkus usub, et avalikkus "köisraudtee, neljapäev Bazaar-Cedit Erenler juhatuse või Kartepe talispordikeskuse vahel?"
Kas olete valmis tegema köisraudtee Kartepe või neljapäevaks kooskõlas kodaniku vastusega?
TROLEYBUS, LIIKLUS ON VÕIMALIK!
Ma ei suutnud seda uskuda, kui president Karaosmanoğlu luges uudiseid, et liiklusummikud Izmitis lahendatakse trollibussiga.
Küsisin kallis Ömer Polat, ama. Sir, president Bey on teinud sellise avalduse, kuid see pole kindel, seda uuritakse, ütles Sevgili.
1882i esmakordselt Berliini äärelinnas asuv trollibuss saabus 1947isse Istanbulis 1954is ja 1960is 1970is, XNUMXis, XNUMXis.
Maailmas, Istanbulis, Ankaras ja Izmiris aeglustatud liiklusest eemaldati liiklus põhjusel, et trollibuss 2013 jookseb aastal Izmitis!
Ma ei tea, kas trollibusside idee kuulub veetranspordi üldplaneeringusse, mida hoitakse riigi saladuses ja mida ei saa avalikkusele avaldada.
Umuttepele jõudis päevas umbes 60 tuhat reisijat teise klassi kodanikele, kes näevad UKOME'nini, Yahya kapteni, reisijate vaatajaskonna liikumist reisides mugavamates sõidukites, mida tõstatab trollibussiteaduse idee.
1960i aastatel, mil olin ülikooli üliõpilane, kutsusime meie trollibussiks. Sarved isi on eraldi küsimus Sekaparki ja Yahya Kaptani vahel.
President Karaosmanoğlu ja tema meeskond ei saa lahendada İzmiti linnaliikluse probleemi kuni valimiseni, kui nad ei saa öelda, et nad suudavad lahendada liiklusprobleemi Izmitis ühetranspordi, raudtee, trammi, metrobuse, trollibussiga ja maksta hinna 29i märtsis 2014.
Izmit, vastavalt silma linnapeale, karistab CHP-d.
Isegi peaminister Recep Tayyip Erdoğan ei päästa AK-parteid, mis ei vabasta liiklust Izmit linnas ja pilkas Izmitti valijat.
Kui CHP näitab mõningaid kandidaate, siis veenda linn veenda linnatranspordi ja transpordi ğı projekti 2004i ja 2009iga, AK parteiga, Izmit Izmit'i linnapeaga ja CHP lipuga aastal 10i õmbluste Belsa järel.
Ütle mulle öelda ja meenutada.
Allikas: http://www.belirtiyorum.com
Ole esimene, kes kommenteerib