Kiire rongi läbib lahe Bursa vaheaegu Istanbuli 30i protokollide kaudu

Kiire rongi läbib lahe Bursa vaheaegu Istanbuli 30i protokollide kaudu
Tsiviilinseneride koja Bursa filiaali esimees Necati Şahin ütles: hızlı Kiirrongi tuleks lugeda Istanbul-İzmir kiirtee ületamise lahutamatuks osaks.
Necati Sahin ütles hiljuti, et nad on teinud tehnilisi uuringuid kiirrongiprojekti Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli staadiumis ning jaganud kohtumisel oma ajakirjandusliikmetega oma hinnanguid projekti kohta. Tsiviilinseneride koja Bursa filiaali esimees Necati ofahin, kes andis teavet kiirrongiprojekti kohta, mis vähendab Bursa-Ankara vahemaad 2 tunnile 15 minutit ja lõpetab Bursa 59i iga-aastase raudteevestluse, ütles: ja ehitatakse 16i pikkune 12i viadukt. 6 on plaanis lõpule viia päeval, mille eelarve on TL-miljonile 9-projektile, kuna mõnede tunnelite sundvõõrandamise probleemid on viaduktide ehitamine. ” Necati Şahin ütles, et kiire raudtee lisab Bursa väärtust ja rõhutas, et Bursa, mis on arenenud tööstuse ja intensiivse põllumajandusliku tegevusega üks suurimaid sotsiaalmajandusliku arengu provintse, omab majanduslikku ja usaldusväärset transpordivõimalust.
„GULF-ÜLEMINEK ON KESKMISE VÕIMALUS EI OLE MISSED”
Necati Şahin teatas, et nad on algusest peale toetanud kiirrongiprojekti ja öelnud, et kiirraudteel on positiivne mõju riigi majandusele, kuna transport on kiirem, turvalisem, mugavam, keskkonnasõbralik ja ökonoomne. Täna, üks moodsamaid transpordivahendite jõuavad Bursa, Türgi tööstus- veduri kiirus rongi on väga rõõmustav, "ütles ta.
Thatahin ütles, et kiirrongi arvatakse olevat integreeritud ka Istanbuli-İzmiri kiirtee ületamisse, otsustades, et otsus tehti ja raudteeliin eemaldati lahe ehitamiseks kavandatud sildast. Me, tsiviilinseneride koda, usume, et see on õige, kui liin jõuab Gebzeni läbi lahe silla Bursa, Gemliki ja Yalova kaudu. See on sajandi unmissable võimalus ”.
SE Vajadusel tuleb lahes ehitada uus sild YAP
Öeldes, et raudteesüsteemi üleminekut lahesüsteemilt transpordisüsteemile, ei saa eirata majanduslikku ja sotsiaalset kasu, mida see riigile toob, Şahin ütles, demiryolu Lahe raudteeülesõit tuleb integreerida maanteega. Isegi kui sellist muutust ei ole võimalik projektis teha, tuleks vajadusel ehitada raudteele uus sild.
Rõhutades, et raudtee läbimine lahest on vältimatu, jätkas Şahin oma kõnet järgmiselt: „Lahe kiirrongi ületamine; Tänu Istanbuli, Bursa, Izmiri, Eskişehiri, Ankara, Balıkesiri, Antalya, Konya ja teiste kiirrongiühendusega linnade omavahelisele lähenemisele pakutakse uut kaubanduslikku ja turismiliiklust. Kõige olulisem tegur, mis suurendab riigi sisemist dünaamikat, on lühike transpordiaeg. Juhul, kui meie riigi arenguks ja arenguks väga olulist lahe raudteeülesõitu ei saa läbida olemasoleva maanteesilla kaudu, on alternatiivina teise raudteesilla ehitamine väga oluline. Lahes olevad kiirrongi- ja raudteesüsteemi kulud on eeldatava avaliku kasu seisukohalt tühised. Nendel põhjustel on raudteeliini rajamine lahe ülesõidukohale ajalooline allkiri sajandi transpordisüsteemile.
Kui jõuate Gebzes üle Bursa - Gemlik - Yalova - Körfez silla kiirrongiliiniga;
Bursa - Istanbuli vahel: 30 minutit,
Bursa - Ankara: 2 tundi 15 minutit,
Bursa - Izmiri vahel: 1 tund 30 minutit,
Istanbuli ja Izmiri vahel: 2 tundi,
Istanbuli ja Ankara vahel: see väheneb 2 tunniks ja 30 minutiks.

CIVIL ENGINEERS CHAMBER BURSA BRANCH PRESSITEADE