Samsuni kerge raudteesüsteem

Samsuni kerge raudteesüsteem
Kasutatava Samsuni kergraudteetranspordisüsteemi 1. etapi pikkus on jaama ja ülikooli vahel kokku 17,2 km. Süsteemi maksimaalne kiirus on 70 km tunnis, kuid keskmine kaubikiirus on 30 km tunnis. Iga 4 minuti järel sõitvad sõidukid kasutavad 21 peatust. 2010. aastal oktoobris reisijateveoga alustavas süsteemis veetakse päevas 90 tuhat.
SÜSTEEMIS KASUTATAVATE RIIKIDE TEHNILISED NÕUDED: Sõiduki pikkus: 32-meeter Sõiduki laius: 2,65-meeter Sõiduki kõrgus: 3,30-meeter (ilma kontaktvõrguta) Sõiduki mass: 43,5-toon Sõiduki maht (6 reisija / m2): 62 istumine + 217 seis = kogu 279 + + 2i puudega reisija on mõlemal küljel 3i kahekordse teraga 2i ühe lõiketeraga uksed. Sõiduki mõlemas otsas on juhikabiin, mille sõiduk on 100 madala põhjaga. 750V DC Sõiduki suurim kiirus: 70 Km / h Sõidukil on 4i veomootor. Sõidukil on sisseehitatud teavitussüsteem. Sõidukitel on kütte-, ventilatsiooni- ja jahutussüsteem. Sõidukeid toodab ANSALDOBREDA Itaalias.
SYSTEM;
Kogu 16 rong
8 vastastikust rongiteenust
Rongi ekspeditsioonide intervallid 4dk tipptundidel, 10dk tavalise tööaja jooksul.
Esimeses osas on marsruut Gar-rektoraadi vahel.
Süsteemil on kokku 21 seisk.
Sõiduaeg Gar-Rectorate 31dk vahel.
Rongide keskmine töökiirus on 30km / h.
Suurim kiirendus on 70km / h.
Peatused: Samsuni kergraudteesüsteemi rajatud peatused;
1 Gar
2 Vabariigi väljak
3 Opera
4 Port
5i noortepark
6 Taskulamp
7 Baruthane
8 Haridusteaduskond
9 kiirteed
10i merehooned
11 Atakumi vald
12 Cumhuriyet District
13 Turkis
14 e-tuletised
15 Coban
16 Atakent
17 Uus naabruskond
18 Kurupelit
19 Pelitköy
20i laht
21 Ülikool