Ankara-Istanbuli kiirraudteeliin 30 valmis septembriks

Ankara-Istanbuli kiirraudteeliin 30 valmis septembriks
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım ütles: "Meie eesmärk on lõpetada Ankara-Istanbuli kiirrongiliin (YHT) 30. septembriks".

Yıldırım tuli helikopteriga Bileciku Osmaneli linnaossa, et uurida Ankara-Istanbuli YHT-liini ehitust. Yıldırım Osmaneli kiirrongi ehitusplatsil, Bileciku kuberner Halil İbrahim Akpınar, parlamendi KİT komisjoni juht ja AK Partei Bileciku asetäitja Fahrettin Poyraz, Bileciku linnapea Selim Yağcı, Osmaneli linnaosavanem Ali Ada, provintsi sandarmarmekomandöri asetäitja kaptenleitnant kolonel Asetäitja Mehmet Topçu tervitas TCDD peadirektorit Süleyman Karamani.

Pärast seda, kui Ankara-Istanbul YHT projekt Eskişehiri ja Istanbuli staadiumis teavitas Yildirimi, teatas ta, et nad on lõpetanud ühe oma igakuistest kohtumistest.

Bozüyüki ja Sapanca vahel ütles, et liin on väga raske Yıldırım ütles:

"Nägime teda helikopteriga tulemas. Te väljute ühest tunnelist ja sisenete ühte. Nende vahel on pikad ja pikad viaduktid. Valminud on 30-kilomeetrine tunnel ja üle 10 kilomeetri viadukte. Teiselt poolt tehakse nüüd ballasti, pannakse liiprid, pannakse rööpad ja tõmmatakse elektripostid. Infrastruktuur on läbinud 95 protsenti. Pealisehitus tehti 35 protsendi tasemel. Nüüdsest kiirendatakse pealisehitustöid veelgi. Töötab ligi tuhat masinat ja 2 inimest. Meie eesmärk on lõpetada Ankara-Istanbuli YHT liin 600. septembrini. Pärast seda muidugi meie avapäev. Otsustame koos oma peaministriga. "

Jätkates, et töö toimus plaanipäraselt, jätkas:

"Meil pole märkimisväärseid viivitusi ega probleeme. Siin uurime joont Jenišehiri vahel. See liin ühendatakse Bilecikuga pärast Yenişehiri, pärast 75 kilomeetrit. Bilecikiga ühendamiseks tehti tööd 5 marsruudil. See on üks raskemaid geograafilisi piirkondi. Üks neist 5 marsruudist otsustati. Täpsem projektitöö käib seal praegu. Projektitööd lõpetatakse juuni lõpuks. Pärast seda tehakse muidugi teise lõigu Yenişehir-Bilecik ühenduspakkumine. Seega, kui liin on valmis, tehakse Bursa ühendus nii Ankaraga kui Istanbuliga 2 tunni ja 15 minutiga. Seetõttu pole Bilecik mitte ainult maa, kus loodi Osmanite impeerium, see pole mitte ainult koht, kus kohtuvad 4 sellist piirkonda nagu Marmara Kesk-Anatoolia Must meri, vaid ka linn, kus kiirraudteevõrgustik kokku puutub. Selles osas teeme kõik endast oleneva, et projekt viivitamatult lõpule viia. Kuni tänaseni on meie maanteedele ja raudteele kulutatud summa Bilecikus ületanud 3 triljonit 6 miljonit liiri.

2023i projektid

Yıldırım ütles, et ka Marmaray on selle projekti jätk.

Teatades, et Marmaray Bosporuse ristmik viiakse lõpule samaaegselt kiirrongi projektiga, ütles Yıldırım:

“Projektis tehakse eraldi tööd ka Köseköyst, Sapancast İzmitini. 533-kilomeetrine Istanbul-Ankara kiirrongiliin on järgmise paari kuu jooksul valmis kasutusele võtma. Suurem osa töödest on lõpetatud. Meie eesmärk on pakkuda mugavust ja mugavust, mida meie inimesed väärivad, ning reisimisvõimalusi. Püüame selle poole. Ka selleks on aeg käes ja aeg hakkab aeglaselt otsa saama. Loodan, et viime selle projekti selle aja jooksul lõpule. "

Rõhutades, et 29. mail Istanbuli vallutamise 560. aastapäeval panevad nad 3. silla aluse presidendi, parlamendi esimehe ja peaministri osavõtul, ütles Yıldırım, et panevad Istanbulis kolmanda kaelakee.

Tuletades meelde, et nad korraldasid mõnda aega tagasi Istanbuli 3. lennujaama hanke, lõpetas Yıldırım oma sõnad järgmiselt:

"Kõik nad võtavad kokku peaaegu kogu Türgi mõtte või ettekujutuse, et aastal 2023 on pooleli olevate või lõpetatud suurprojektide või ehituste rajamine. Kui Türgi kasvab, siis kui peate neid projekte tegema, astuge maailma 10 majanduse hulka. Ärge raisake aega tühikäigul lobisemisega, kui keegi teab, mis on Türgi ärikulud. Seetõttu ei tohiks isegi minut meist raisata. Selle mõistmisega jätkame oma kallima peaministri juhtimisel tööd katkematult tema võimu all. "

Pärast kõnet lahkus minister Yıldırım helikopteriga Ankarasse.