Imeline metrobus peatub

Imeline metrobus peatub
Kummaline metroobussipeatus Avcılaris ... Kuna oodata pole kohta, mööduvad reisijad sõidukite vahel žongleerides. See pole veel läbi ... Puuetega lifti ümbritseb raudkang. Liftist väljuv puudega inimene on segaduses, mida teha.

Mis tuleb kohe meelde, kui ütleme metrobus? "Rahvas, ühinemiskoht, väljakannatamatu keskkond ..." Valus, kuid tõsi ... Ja töö halvim on lahendamatu ... Kuni metrobussi liin on ühes sõidureas, pole sõidukite arvu võimalik suurendada, kui möödasõit pole võimalik. Okei, reisijad taluvad seda rahvamassi kõigist piinamistest hoolimata, kuid tihedus pole metrobussi ainus probleem ... Aga peatused, mis on planeerimata ehitatud ja põhjustavad kodanikele õudusunenägusid! Näiteks on Küçükçekmece peatus, mis pidutseb kodudesse!

KUS Peatada!

Väidetavalt on jaamale viadukt, kuid sild läheb alla E-5 keskele, mitte elamurajooni, ja passist maha tulijad ületavad maanteed, et jõuda oma koduni. Muidugi, pea on istmel ... Eile sain hädaabikontorite liinile saadetud sõnumiga teada, et Avcılari Parselleri Metrobüsi jaamas toimus sarnane kummalisus. Tegelikult on pilt Avcılaris veelgi hullem ... Las ma ütlen teile, milline probleem peatuses on vigu täis algusest lõpuni, ma olin ka üllatunud. Esiteks on metrobussi peale- ja mahasõitmine väga-väga ohtlik. Kuna kodanikul pole kohta oodata, läbivad reisijad žongleerides läbi sõidukite kitsas kohas. On ainult aja küsimus, millal need suured bussid ühele neist otsa sõidavad ... Siis ümbritseti invaliididega lift raudkangidega. Teisisõnu, liftist laskuv puudega inimene kohtab tõkkepuu takistust ja eksleb mööda lifti, sest ta ei saa otse metrobussist mööda. Oletame, et ta läbis selle raske raja ja jõudis jaama. Tema jaoks pole kohta, kus metrobussile pääseda. Kujutage ette, mida läbib keegi ratastooliga inimene, kui isegi puudega inimesed mööduvad raskesti bussidest.

Kodanikud, kes tõusevad iga päev selles peatuses akrobaatilisi liigutusi tehes metroodile, soovivad tungivalt uut korraldust, muidugi muidugi ankrute eemaldamist. Kaitsepiirde eemaldamisel laieneb vähemalt viis metrobusile pääsemiseks ja õnnetusoht väheneb. Oluline teave IMM-i ametnikele ...

Allikas: Habertürk

 

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*