Kadıköy- 1 miljonit reisijat ühe aasta jooksul Kartali metroos: M41 Kadıköy- Kartali metroos sõitvate reisijate osavõtul korraldatud uuringu kohaselt sai liin reisijatelt täispunkte.
Algselt Harem-Tuzla kergliiklussüsteemina (LRT) kavandatud, kuid hiljem Marmaray projektiga integreeritud M4 kavandati metrooliiniks. KadıköyEagle metroo murranguline tseremoonia toimus 29. jaanuaril 2005 ja avatseremoonia 17. augustil 2012. Istanbuli suurlinna omavalitsuse ehitatud ja tellitud metroo M5 Anatoolia poolse maantee E-4 liiklustiheduse ja linnatranspordi leevendamiseks teenindab 17. augustist, kui see on aastane, keskmiselt 110 tuhat reisijat päevas. M4 on Anatoolia poolel esimene metrooliin, mis saavutas Türgis palju esikohti ja asus samal ajal teisele. M16 liin koosneb 4 jaamast, see eristab Türgi kõige pikemat metrooliini, mille pikkus on 21.7 kilomeetrit. Kui käimasolev Kartal-Kaynarca pikendus on valmis, hoiab 26.5 km-ni tõusev M4 liin seda tiitlit kaugelt. Jällegi reisijate arv 70 tuhat inimest suuna kohta tunnis Kadıköy-Kartali metroo on praegu Türgi kõige suurema läbilaskevõimega transpordisüsteem. Veel üks M4, goa2 automatiseerimise ja Türgi esimese juhita metroo esimene rida on automaatrežiim. 144 metroosõidukit; Sellel on palju tipptasemel rakendusi, nagu sõidukisisene dünaamiline reisijate infosüsteem, energiasäästlik sõidurežiim. Celtrac CBTC signaalsüsteem, uusim linna raudteesüsteemide automatiseerimistehnoloogia, optimeerib viivituste korral jaamades rongide kiirust ja ooteaegu, tagades rongide õigeaegse saabumise jaamadesse.
M4i liin, mis on lõpetanud oma esimese aasta, on tänaseks läbinud 41i üle miljoni reisija. See liin, mis on alates selle avamisest pidevalt kasvanud, on suutnud iga päev rohkem ja rohkem reisijaid meelitada, kui kohalikud omavalitsused ja teenistusse sisenevad uued söötmed on teinud.
TRIP TIME peaks olema lühike
Hiljuti proovisõite alustanud pikendusliinide Marmaray, Yenikapı-Şişhane ja Aksaray-Yenikapı valmimisega on Kartalilt metrooga sõitva reisija sõiduaeg järgmine:
Kartal
Kadıköykuni: 32 minutit
Üsküdarile: 35 minutit
Yenikapı juurde: 47 minutit
Taksimile: 55 minutit
Bussijaama: 66 minutit
Hacıosmanile: 79 minutit
Lennujaama: 79 minutit
Atatürki olümpiastaadionile: 89 minutit
REISIJATE ARVU JÄRGI suureneb MARMARAY
Kavandatav Ayrılıkçeşme'i jaama 29i oktoobris 2013 avamine eeldab, et reisi nõudlus M4i liinil peaks lähiajal suurenema. Tänu Marmarayle, kelle reisijate arv on 75 reisija kohta tunnis, arvatakse, et märkimisväärne osa kahest kontinendist, kes ületavad 1 miljonit päeva päevas, hakkavad kasutama raudteesüsteeme, suurendades seega reisijate arvu M4i liinil.
Ole esimene, kes kommenteerib