Jurisdiktsiooni all olev köisraudtee

Bursa köisraudtee on kohtus toppama jäänud: Türgi ühes juhtivas talveturismikeskuses Uludağis mullu alanud köisraudtee ehitus, mis plaanitakse lühikese aja jooksul lõpule viia, blokeerib kohus, mis häirib nii mägironijaid kui ka hotellipidajaid.

Bursa Advokatuur ja Doğader andsid selle olukorra kohtusse põhjendusega, et Sarıalani ja maailma pikima, 8.5-kilomeetrise köisraudtee liini hotellide vahelisel laval langetati puid ning Bursa 2. halduskohus otsustas hukkamise edasi lükata. . Kui 50 aastat vana köisraudtee on uuendamisel, kuna see ei suuda enam pakkuda oodatud teenust ega ole halbades ilmastikutingimustes kasutatav, siis selle kiirust ja läbilaskevõimet tõstab distantsi pikendamine hotellipiirkonnani. Kui Sarıalani ulatuv lõik plaanitakse avada 29. oktoobril, siis kohtuotsusega seisma jäänud köisraudteetööd põhjustavad projekti venimise.

Kui talvekuudel ilma kettide ja talverehvideta sõitvatele algajatele autojuhtidele lisanduvad kitsad ja käänulised teed, muutub hotellipiirkonda ligipääs keeruliseks ning kui protsess venib pikemaks ajaks, toimub transport taas maad mööda. uus hooaeg.

KUI PUUD EI LÕIGETA, SIIS EI OLE köisraudteed
Sel teemal avalduses juhtis Bursa Teleferik A.Ş. juhatuse esimees İlker Cumbul tähelepanu sellele, et projekti suurendati 4.5 kilomeetrilt 8.5 kilomeetrile ning teatas, et turvakoridori vähendatakse 12 meetrilt 6-le. meetrit ja raiutaks vähem puid.

Cumbul ütles: „Kui köisraudteed ei ehitata, raiutakse maha kümneid tuhandeid puid, et laiendada 30-kilomeetrist sõidukiteed. Samal ajal suureneb õhusaaste ja liikluskoormus. Meie eesmärk on astuda köisraudtee 50. aastapäeval samm edasi, viia liin hotellide piirkonda, viia Uludağisse ökoloogiline transpordisüsteem ja viia Uludaği tippu 184 kajutiga 500 inimest tunnis. Ehitusjärgus Teferrüç-Sarıalani lõik on plaanis avada 29. oktoobril. Bursa elanikud näevad tõesti tehnoloogiat ja mugavust. Kui kohtuotsus jätkub, ei saa köisraudtee hotellialale sõita. "Bursa inimesed ei saa kasu Uludağist, mis ei panusta Bursa turismi ja majandusse 12 kuu jooksul," ütles ta.

BURSA MÄERONIJAD SOOVIVAD, ET SEE LÕPETAKS võimalikult kiiresti
Bursa juhtivad mägironimisklubid soovivad, et köisraudtee saaks valmis võimalikult kiiresti enne talve tulekut ja puude lõikamine oleks minimaalne. Osmangazi alpinismiotsingu ja -pääste spordiklubi president Hamdi Güzeliş ütles, et nad ronisid Uludağile talvel keerulistes tingimustes, ütles, et teele jäänud sõidukite tõttu pidid nad mõnikord tunde ootama ning tänu uuele köisraudteele pääsesid nad sinna. hotellipiirkonda 22 minutiga.

 

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*