Igapäevane sissetulek

Marmaraga teenitav igapäevane sissetulek: Marmaray, Türgi peaaegu 150-aastane unistus, täidab ka riigikassa kassa. Siin on päevane sissetulek, mida saada…
Väljakuulutatud arvude kohaselt teenitakse Bosporuse väina reisidelt 2,4 miljonit liiri päevast tulu. Kui prognoositud arvud täituvad, amortiseeritakse Bosporuse maapinnale investeeritud 8 miljardit liiri ligikaudu 9,4 aastaga.
Tehtud avalduste kohaselt veab Marmaray ühes suunas 75 tuhat reisijat tunnis ja keskmiselt 1 miljon 200 tuhat reisijat päevas. Piletihinnad on 1,95 liiri, nagu ka linnatranspordis. Kasutada saab ka Istanbulkart. Seetõttu saab Bosporuse väina väina ühistranspordist saadav tulu umbes 2 miljonit 340 tuhat liiri päevas.
Maanteede peadirektoraadi andmetel saadi septembri seisuga Bosporuse väina ja Fatih Sultan Mehmeti sillalt (FSM) tehtud ülesõitudest tulu 19 miljonit 305 tuhat 217 liiri. Sillaületamise tasu on olenevalt tüübist 4,25–32,25 liiri sõiduki kohta. 1973. aastal avatud Bosporuse silla ehitus läks maksma 21,7 miljonit dollarit. Aastatel 1986–1988 ehitatud FSM silla maksumus oli 400 miljonit dollarit.
IETT integreeris oma praeguse 181 liini Marmarayga. Sellega seoses loodi 5 uut bussiliini. Reisijad saavad Silivrisse minna ümberistumisega liinidel, mis töötavad Marmarayga. Marmaray piletihinnad on 1,95 TL, õpilastele 1 TL. Pikima ühenduskauguse eest küsitav tasu võib olla kuni 7 liiri.