Üsküdar-sancaktepe metroo | Ümraniye Çarşı ja Bulgurlu ühinesid

Üsküdar-sancaktepe metroo | Ümraniye Bazaar ja Bulgurlu ühinesid: Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metroos ühendati tunnelid Ümraniye Çarşı-st Bulgurlu-ni, kus jätkuvad tunneli kaevamine ja jaama tööd.
Istanbuli suurlinna omavalitsuse avalduse kohaselt jätkuvad ohutut ja mugavat sõitu pakkuvad rööbasteed toimides aeglustamata.
Tunneli kaevetööd ja jaamade tööd jätkuvad Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metroos, mis on teine ​​Anatoolia poolne metrooliin. Selles kontekstis ühendati Ümraniye elektrijaama ja Bulgurlu jaama vaheline 1i kilomeetri tunnel.
Turgay Gökdemir, Anatoolia Side Rail System Manager ja tehniline meeskond järgisid tunneli kaevetöid 30 meetri all.
Gökdemir, kes avaldas avalduses oma seisukohti, ütles varem, et Çarşı ja Santrali jaamade kombinatsioon ütles:
“Viimase kaevetööga on ühendatud tunnelite osa Ümraniye turult kuni Bulgurluni. Üsküdarist Sancaktepe ulatuva liini peaaegu kõik 16 jaama jätkuvad 24 tundi. Ligi 40 kilomeetrit tunneli kaevetöid on suures osas lõpule viidud. Nende tööde raames, kus TBM-masinaid kasutatakse neljast erinevast punktist, jätkuvad meie tunneliehitustööd NATM-iga (Uus-Austraalia tunneldamismeetod). Jaamades olevate platvormtunnelite betoonkattetööd jätkuvad kiiresti.
Liin kavatsetakse kasutusele võtta 2015. aastal
Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metroo on plaanis kasutusele võtta 2015. aastal vastavalt pealinna vallavanema Kadir Topbaşi juhistele.
Kui projekt on lõpule jõudnud, jõuab Sancaktepest metrooga sõitev sõitja Ümraniye 12,5 minutiga, Üsküdar 24 minutiga, Yenikapı 36 minutiga, Taksim 44 minutiga, Hacıosman 68 minutiga ja Atatürki lennujaam 71 minutiga. . 16-kilomeetrine metrooliin, mis ühendab Üsküdari, Çekmeköy ja Sancaktepe linnaosa 20 jaamaga, pikeneb Taşdeleni ja Sultanbeyli kaudu Sabiha Gökçeni lennujaamani.