Linn, kus on kõige rohkem raudteevõrku pärast New Yorki

Linn, kus on kõige rohkem raudteevõrku pärast New Yorki: Istanbuli pealinna vallavanem Kadir Topbaş väljendas oma tähtsaid eesmärke Istanbuli kui omavalitsuse jaoks ...
Istanbuli pealinna vallavanem Kadir Topbaş ütles, et Istanbulist saab New Yorgi järel kõrgeima raudteevõrguga linn. Istanbuli tööstuskoja (ISO) novembri assamblee istungil peetud kõnes ütles Topbaş, et nad leppisid kokku tööstuse ja kaubanduse komisjoni loomises, et nad oleksid töösturitega tihedamates suhetes. Topbaş märkis, et pärast ettevalmistuste lõppu tulid nad koos paljude ministeeriumide nagu TOKI, ISO ametnike ja omavalitsusega kokku ning jõudsid kokkuleppele tööstuspiirkondade tulevikku, taastamist ja seisundit käsitleva uue uuringu osas. Nentides, et linnaelanike arv on vältimatu ja maailm seda arutleb, nentis Topbaş, et linna- ja maaelanikkond maailmas ühtlustati 2005. aastal, linnade arv suurenes pärast 2005. aastat ning 2050 protsenti elanikkonnast viibib linnades enne 70. aastaid.
Ütles, et kõik peaksid vastavalt meetmeid võtma, teatas Topbaş, et linnad on innovatsioonikeskused. Ütles, et 2014. aastal eeldasid nad 8,5 miljardi TL investeeringut, rõhutas Topbaş, et nende kümne aasta jooksul tehtud investeeringute summa oli 10 miljardit TL. Rõhutades, et nad eraldavad suurema osa oma investeeringute eelarvest transpordile, ütles Topbaş, et suurim probleem on transport ja nad teevad suurima investeeringu metroosse. Nentides, et Istanbuli pealinnavalitsusel ei ole riigivõla ega välisvõlga, teatas Topbaş, et laenulimiidid on 60 protsenti ja need on välisvaluuta suurenemisega jõudnud nendele tasemetele. Andes teavet nende tööde kohta, mida nad seni omavalitsusena on teinud, rõhutas Topbaş, et Istanbulist saab New Yorgi järel kõrgeima raudteevõrguga linn.
Teatades, et nad tegid 17,5 kilomeetri pikkuse Mecidiyeköy Bağcılar Mahmutbey metroohanke pakkumise, ütles Topbaş: „Allkirjastame protokolli. Teise otsaga Kabataş Piirkonda jõudva liini töö on lõpetatud. Üsküdar-Ümraniye liin jätkub. See on 38-kuuline protsess ja skaalal, mida võime nimetada maailmarekordiks. Jällegi teeb meie projekti Bağcılar Kirazlı Bakırköy IDO kai jaoks transpordiministeerium. Samamoodi on Bahçelievlerist Beylikdüzüni viiva metroo projektid valminud, pakkumisfailid koostatud, andsime selle transpordi-, side- ja mereministeeriumile. Loodan, et liinil Etiler Hisarüstü algavad prooviprotsessid märtsis. Teisisõnu, me töötame linna all ja linna kohal. " Pärast kõnet volikogu liikmete küsimustele vastates ütles Topbaş, et Halk Ekmek muudab lähitulevikus kõik oma tooted juuretiseks. Türgi eksportijate assamblee president Türgi võttis Mehmet Büyükekşi teada ka homme toimuva Türgi innovatsiooninädala kohta ja programmi kutsuti tööstureid.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*