Meie unistus täitus Marmaraga: Rumeenia transpordiministeeriumi sekretär Nicuşor Marian Buica (vasakul), Aserbaidžaani Caspian Shipping Company president Rauf Aliyev (keskel) ja Kasahstani transpordiminister Askar Mamin (vasakul) osalesid ühel Kaspia strateegiainstituudi korraldatud paneelil. (HASEN) tänavu kolmandat korda toimunud Kaspia foorumi raames. paremal) osalesid.
KIITUS KASAHHI MINISTRILT, KES OSALES KASPIAMAA FOORUMIS
Kasahstani raudtee president Asgar Mamin ütles HASENi korraldatud Kaspia mere foorumi paneelil "Kaspia transiidikoridor" kõneledes, et neil on järgmisel aastal Marmarayga seotud projekte, mis ulatuvad seega väinani, ja ütles: "Teisisõnu alates aastast Hiinast Euroopasse ühe projekti kaudu." "Seda saab edasi viia," ütles ta. Mamin nentis, et Kaspia regioon on Aasia ja Euroopa vahel strateegiliselt paiknev piirkond ning Kaspia mere koridor ühendab Euroopa ja Aasia majandusi. Mamin märkis, et nad viivad praegu Kasahstanis ellu väga suurt projekti ja ütles: "See on 1.000 kilomeetri pikkune Kaspia merega ühendatud projekt." Aserbaidžaani transpordiminister Ziya Mammadov märkis Siiditee olulisust ja ütles, et Siiditee ei ole ainult transpordi- ja transporditee, vaid ka ühendus, mis ühendab inimesi ja rahvusi.
Koostöö on Kaspia mere piirkonnas oluline
Viidates, et riikide transpordisüsteemid on süsteem, mis ei teeni mitte ainult riigisiseseid, vaid ka maailma transpordivõrke, ütles Mammadov: "Aserbaidžaan on aktiivne osaleja paljudes Euraasia transpordiühenduste arendamise projektides." Rumeenia transpordiministeeriumi riigisekretär Nicuşor Marian Buica märkis samuti, et riigid peaksid tegema transpordialast koostööd ning ütles, et Kaspia piirkonna riikide koostöö on Euroopa ühendamiseks Aasiaga väga oluline. Selgitades, et varem oli Kasahstani unistus ühendada Aasia Euroopaga raudteega, rõhutas Buica, et see unistus sai teoks ainult tänu Marmarayle. Transpordifirma Hazar president Rauf Valiyev tõdes, et Türgil on oluline roll riikidevahelise koostöö arendamisel ning nende eesmärk on anda oma panus regioonis läbiviidavatesse transpordiprojektidesse ning nende ettevõte hakkab aktiivselt osalema ka Kaspia projektis. ja uued Siiditee projektid.
Gül: Kaspian on väga kriitilises seisus
President Abdullah Gül ütles tippkohtumisele sõnumit saates: "TANAP, mille realiseerisime koos Aserbaidžaaniga, moodustab lõunapoolse gaasikoridori selgroo." Gül nentis, et Kaspia meri on oluliste kauba-, transpordi- ja kultuuriliste interaktsiooniteede ristumiskoht ning on energiajulgeoleku, säästva arengu, õitsengu ja rahu otsimisel väga kriitilises olukorras. Viidates, et regionaalse partnerluse visiooni teine oluline osa on transport, märkis Gül, et selles osas on oluline Vaikse ookeani keskosa liini, mida nimetatakse kaasaegseks Siiditeeks, taaselustamine, ning nentis, et London ja Peking ühendatakse raudtee kaudu. Kaspia meri, tänu Bakuu-Tbilisi-Karsi raudteeühendusele.
Alijev: Kultuurid lähenevad
Kaspia foorumile kirja saatnud Aserbaidžaani president Ilham Alijev nentis, et ida ja läänt ühendavast Kaspia merest on saanud üks maailma olulisi geostrateegilisi piirkondi. Alijev ütles: „Aserbaidžaani majanduse arenguga viimase 10 aasta jooksul on tekkinud võimalus regioonis ja riigis hiigelprojekte ette võtta ning investeerida erinevate riikide energiavaldkonda. "Bakuu-Tbilisi-Karsi raudtee aitab ka eri kultuure lähemale tuua suure siiditee taaselustamisele," ütles ta.
Allikas: haber.stargazete.com
Ole esimene, kes kommenteerib