Viimane postitus Antakya köisraudteele

Antakjas püstitati köisraudtee jaoks viimane masti: lisaks ülemise ja alumise struktuuri keskkonnakaitsealastele eeskirjadele on Antakya vallas, mis omistab erilist tähtsust alternatiivsete sotsiaalse tugevdamise alade ehitamisele, kus inimesed saavad keskkonda põimuda, on piknik koos perede perekondadega. Ta lõi sellised kohad nagu linnametsade ja sotsiaalteenused, kus neil oli kaua aega.

Paigaldatakse ka viimane Habib-i Neccar'i mägi ja İplik Pazarı Uzun Çarşı vahel, mida ehitab Antakya vald.

Antakya linnavalitsus ütles linnavalitsuse avalduses, et linna õhust linnuvaatlust saab vaadata, linn aitab kaasa linna ühiskondlikule elule, kodu- ja välisturistid suurendavad oma huvi Antakya vastu, nii et kaubavahetus aitab kaasa majandusele.

Piirkonna valgustatud kõnniteed on oodata kohalike ja välismaiste turistide poolt külastatavate kohtade seas, eriti suvel. Linnapeale on üks tähtsamaid pöördepunkte, kui linnapea Lütfü Savaş, kes tegi avalduse projekti Teleferic Project Proj kohta, mis on väga kooskõlas selle projektiga ja aitab oluliselt kaasa linna turismile, on Teleferici projekt, mis ulatub İplik Pazarıst Habib-i Neccar Dağı mäele. Ehkki piirkonna ajalooliste varemete tõttu on projekti ehitamisel viivitusi, jätkuvad katkematult tööd, mida teeme koostöös monumendi juhatuse ja muuseumi ekspertrühmadega. Ehitati lifti viimane pool. Habib-i Neccar'i mäe tippkohtumisest Iplik Pazari juurde on köisraudtee esimene 1100 meeter pikk ja suudab kanda keskmist 1200i tunnis. Antakya projektiga, mis meelitab tõsiselt kohalikke ja välisturiste, Eskişehir ja Kayseri, nagu riik, näidatakse koos sõrmega linna tekstuurile.