Batumi-Kasahstani raudteeliin avatakse täna: Batumi-Almatõ / Kasahstani raudteeliini jaoks, mis avatakse ametlikult Batumis 1. veebruaril 2014 Gruusia infrastruktuuri lõpuleviimisega ... Batumi-Kasahstani raudteeliin avatakse Batumis ametlikult 1. veebruaril 2014, täiendades Gruusia infrastruktuuri. Trabzonis toimus Almatõ / Kasahstani raudteeliini tutvustav koosolek.
Trabzoni Mercantile Exchange'i konverentsisaal Ida-Musta mere eksportijate liidu (DKİB) esimees Ahmet Hamdi Gürdoğan, Trabzoni sadamaoperatsioonide juhataja Muzaffet Ermiş, Gruusia Trabzoni peakonsul Paata Kalandadze ja Gruusia raudtee ametnik Rusudan Gogisvanidze.
Musta mere idaosa idaosa eksportijate liidu (ODİB) direktorite nõukogu esimees Ahmet Hamdi Gürdoğan ütles oma kõnes, et on oluline, et raudtee ulatuks Batumist Kasahstanini ja isegi Hiinani.
Gürdoğan ütles, et see raudteeliin, mis meie arvates annab olulise panuse meie Kesk-Aasia piirkonna väliskaubandusse, ulatub Batumist Kasahstanini ja isegi Hiinani. Selle tähtsuse raames, mida omistame ekspordis alternatiivsete ja uute marsruutide loomisele, ning paralleelselt sellel teemal tehtud tööga on meie jaoks väga oluline areng, et see saavutatakse madalama hinnaga kui muud transpordisüsteemid meie Ida-Musta mere piirkonnast Kasahstani raudteel, isegi alla poole hinnaga. See on ka kinnitus selle kohta, kui õiged on meil ideed tuua Musta mere idaosa regioon Gruusia kaudu Hopa-Batumi raudteeühendusega raudteele, milles oleme olnud aastaid üksmeelel ja millele oleme nõudnud ning mida oleme väljendanud igal pool. Alates 1998. aastast tehtud algatustes oleme nõudnud, et meie regiooni ühendamine raudteevõrguga meie rahvusvahelise kaubanduse mõttes peab olema tagatud 20 km pikkuse Hopa-Batumi raudteeühendusega, kuna transpordiministeerium on teatanud, et see liin on teostatav. Inimesed, kes pole sellest päevast alates suutnud mõista probleemi olulisust, on sihtmärgi segiajamiseks ja kõrvale juhtimiseks välja toonud read, millel poleks mingit panust, kuna neil pole rahvusvahelisi sidemeid meie riigi ja meie piirkonnaga. Peaaegu unistuseks olnud raudteeprojektid üritati käivitada meie regiooni jaoks ja lühikese aja jooksul suudeti ära hoida meie piirkonna ühendamine raudteevõrguga. Kui see ühendus oleks loodud, oleks Batumi-Kesk-Aasia raudteeliini üks ots, mida meie lugupeetud gruusia sõbrad täna siin propageerivad, alguse meie piirkonnast.
BATUM-HOPA RAUDTEE PROJEKT peab olema realiseeritud
Nentides, et koos Batumi-Almatõ / Kasahstani raudteeliiniga saab sellest liinist kasu riigi eksport, ütles Gürdoğan: "Nagu te kõik teate, on raudtee rahvusvahelises kaubaveos suure transiidipassiga marsruutidel kuluvate ajakadude osas kõige mugavam ja eelistatavam transpordisüsteem ning võrreldes kogukuludega. Seetõttu annab see Gruusia poolt aktiveeritud raudteeliin märkimisväärse panuse meie väliskaubandusse ja kujuneb uue alternatiivse marsruudina Kesk-Aasia piirkonda. Meie riigi ja meie regiooni eksportijatel on võimalus oma kaubad Batumisse maanteel või meritsi saata raudteevagunite või konteinerite abil Kesk-Aasia piirkonda või isegi Hiinasse, või imporditud tooted laaditakse samal marsruudil Batumisse maha raudteel ja See tuuakse meie riiki. Teisisõnu, see süsteem annab suure panuse meie regiooni maanteetransporti ja annab märkimisväärse panuse meie regiooni aktiivsematesse sadamatesse, see tähendab mõlema segmendi koormuspotentsiaali pakkumiseks. Lisaks suurendab Batumi-Kesk-Aasia raudteeliini ja Kars-Thbilisi liini aktiivne kasutamine lähitulevikus meie regioonis teadlikkust ja näitab Hopa-Batumi raudteeühenduse taastamise vajalikkust ning teeb meile rõõmu selle idee pooldajatena ja sellega seoses. Taotleme, et vajalikud tööd algaksid võimalikult kiiresti, "ütles ta.
TRABZON ON TÄHELEPANU
Gruusia Trabzoni peakonsul Paata Kalandadze märkis, et Trabzon saab Batumi-Almatõ / Kasahstani raudteeliiniga suure tähtsuse. Kalandadze: „See on oluline ühistöö projekt. See projekt aitab kaasa Trabzonile. Ametlik avamine toimub 1. veebruaril. Sellest projektist, Türgist ja Gruusiast saavad ühistegevuse projektid. Need ametiühingud, meie ühine töö saab olema hea näide, "ütles ta.
Gruusia raudteede Gogisvanidzi, Türgi ja Gruusia Rusudani ametnikku võiks koostöös väljendada tugevamalt: „Lasti- ja konteinerivedu sõltub otseselt minust. Infrastruktuurina on meil infrastruktuur mitte ainult Gruusias, vaid kogu maailmas. Meil on Rumeenias, Aserbaidžaanis ja Kasahstanis konteineriterminalis vagunid, kuhu saame omaette konteinereid vedada. Usun, et Türgi koostööga saame olla tugevamad, "ütles ta.
Teisest küljest pidasid kohtumise ajakirjandusliikmed Türgi Hopa-Batumi liinil teostatavusuuringut, kuid Gruusias küsimuses, mis on Gruusia kuju see kuum bakmadığı Trabzoni peakonsul Paata Kalandadze, ütles ta, et kahe riigi transpordiministrid peavad olema koos ja tegema koostööd.
Ole esimene, kes kommenteerib