Üçkuyulari metroo ja tramm tõstavad bussid kesklinnast

Üçkuyulari metroo- ja trammibussid, mis eemalduvad kesklinnast: Izmiri suurlinnavalitsuse linnapea Aziz Kocaoglu, Üçkuyulari metroo ja tramm eemaldatakse kesklinnast pärast mõlema linna elu möödumist, võtab ta meetmeid.
Kocaoglu, istme ümber asuvad parkimiskohad, mis on tellitud sõidukile, takistavad lahkumist.
Pealinna vallavanem Aziz Kocaoğlu külastas Egeuse mere tööstuskoja direktorite nõukogu. Võõrustasid EBSO president Ender Yorgancılar ja parlamendi esimees Salih Esen. Yorgancılar ütles, et kolm Izmiri lendavat projekti on Uus kesklinn, İnciraltı planeerimine ja linnade ümberkujundamine. Yorgancılar ja parlamendi esimees Salih Esen soovisid Kocaoğlule edu valimistel.
İzmiri pealinna vallavanem Aziz Kocaoğlu ütles, et İzmir on pikka aega majanduslikult aeglasemalt kasvanud kui teised Anatoolia linnad ning et on palju tegureid, näiteks Ankara vaade İzmirile, teise ja kolmanda põlvkonna tööstuse väsimus ning stiimulite tasakaalustamatus. Kocaoğlu ütles, et nendel põhjustel on oma osa ka neil, kes valitsevad İzmirit, endal on pealinna omavalitsuse linnapea ja arvamusliidrid, "ütles İzmiril nägemisprobleem. Sellel puudub selge visioon. On vaja aktiveerida linna dünaamika, saavutada ühtsus ja rahu ning luua selle jõu abil kliima. Püüdsime seda suunata kohaliku arengu mõistmisega. Kõigi projektide üle otsustame, hinnates nende panust majandusse. Lõpuks hakkas Izmir reaalselt taastuma. Eelkõige on paranenud teenindussektor.
Hotellide arv linnas kasvas. Hotellid töötavad 85-protsendilise täituvusega. Tühjade ruumide leidmine muutub keeruliseks, eriti messiperioodil. ” Kocaoğlu teatas olulisest arengust seoses Üçkuyular-Halkapınar ja Alaybey-Mavişehir trammide hankega EBSO visiidi ajal.
Kocaoglu, viidates sellele, et projekt, mille tulemuseks on 2,75 tundi läbirääkimisi, tekitab intressilaene, "valla krediidireiting on mitu korda suurem kui Türgi krediidireiting. Sel põhjusel pole meil laenude leidmisega raskusi ”.
RASKE LIIKLUSPROBLEEM EI
Nentides, et İzmiril pole tõsist liiklusprobleemi, ütles Kocaoğlu, et trammiprojekti elluviimisel eemaldavad nad kesklinnas probleeme tekitavad bussid üksteise järel. Teatades, et need muudavad kesklinna sisenemise keeruliseks, ütles Kocaoğlu: „Püüame välja töötada uue meetodi parkimiskohtade jaoks. Need, kes elavad parkimiskohtade ümbruses, ei pargi.
Sel põhjusel püüame luua meetodi, mida me ei ütle neile, kes tulevad autoga piirkonda, vaid väldime elanike registreerumisel oma sõidukite teele jätmist. Kocaoğlu ütles, et Izmiris on liiklusprobleem, kuid on ka liikluspolitsei probleem.
Kocaoğlu teatas, et müügiautomaadi küsimuses lepivad nad kaupade äraviimisega poepidajatega, et vältida kauplejate töö halvenemist Hatay İnönü tänava metroo ehitamise tõttu, kuid et müügiautomaat käis ka selles protsessis. Märkides, et mõlemal pool tänavat jätkub kaks sõidurada, ütles Kocaoğlu: „See koht on elamiskõlbmatu.
Ütlesin kubernerile. Tahtsime rakendust. Parkimist pole. Olemas on parkla. Tõsi, sellest ei piisa. See ei tähenda silmade sulgemist peamistel arteritel asuva parkla poole ja kodaniku kannatuste tekitamist. Las liiklus täidab oma kohust. Kui ehitame metroo ja trammi, on selle linna liiklusprobleem tõsiselt lahendatud ”.