BTS: õnnetust ületav tase, mitte mõrv Transporditöötajate liit (BTS), reisijate rongi ületavate reisijate rongi ületanud Adana-Mersin kaotas oma elu, samal ajal kui 10i inimene vigastas, meenutades õnnetust, mitte mõrva.
BTS-i avalduses märgiti, et ümberkorraldamise nime all tehtud erastamistööd põhjustavad surmaga lõppevaid õnnetusi. Avalduses märgiti, et Mersin-Adana raudteeliin, kus õnnetus juhtus, on 68 kilomeetrit ja sellel liinil on kokku 31 raudteeülesõitu ning lisati järgmised väited:
“Adana ja Mersini vahel sõitvate rongide kiirus on 120 kilomeetrit tunnis. See tähendab, et iga rong läbib ühe raudteeülesõidu keskmiselt iga minuti tagant. Sellisel liinil ei saa rongide kiirust määrata. Selliseid raskeid õnnetusi kogeb Adana ja Mersini vaheline raudteelõigu osa pidevalt. Siiski on täheldatud, et TCDD juhtkond ei ole selliste õnnetuste vältimiseks astunud tõsiseid samme.
Selliste õnnetuste ärahoidmiseks tuleks kõik ülesõidukohad, mis praegu toimivad automaatse tõkkepuudega, ehitada alam- või ülesõiduteedeks viisil, mis rikub nende ühenduse raudteega. Kohustuslikel juhtudel, kui alam- või ülesõidu rajamine on võimatu, peaksid ülesõidukohad muutuma raudteeülesõiduks koos kaitse ja tõkkepuuga. Lisaks tuleks käimasolev signalisatsiooniprojekt üle vaadata ja see tuleks ehitada alakäiguks või viaduktiks nii, et see katkestaks kogu ühenduse raudteega, loobudes projektis automaatsete tõkkepuudega ülesõidukohtadest. Siinkohal väljendame veel kord, et vaatamata TCDD juhtkonna poolt maa-aluste ülesõidukohtade arvu vähenemisele on see ebapiisav.
Ole esimene, kes kommenteerib