- Määrus lennujaama piirkonna arendamiseks avamiseks: Ametlikes väljaannetes avaldatud määrusega jagati märgalad kaheks riiklikuks ja kohalikuks.
Metsandus ja vesi kommunikatsiooniministri märgalade välja ministeeriumi poolt "märgalade riikliku tähtsusega" ja "kohaliku tähtsusega märgalade" kaks ayrıldı.yapıl korraldus Türgi toetajad saab avada lahendamise kõigi märgalade üldiselt keskkonnakaitsjad valitsus seda korraldust tehakse kolmandas lennujaamast toimub Istanbulis ta teeb tsoneerimisala avamiseks.
SERTIFIKAADI TÜÜBIKINNITUS
Märgalade määrus, mis avaldati eile ametlikus väljaandes, sisaldab olulisi muudatusi. Määrusega ei võeta pinna- ja põhjavett selliselt, et see mõjutaks negatiivselt märgalade ökoloogilist iseloomu ja funktsioone. Süsteemiga toitvate voolude korral ei saa teiste pinnaveekogude suunda ilma loata muuta ja vett ei salvestata süsteemis. Igasuguste tegevuste puhul, mis võivad mõjutada märgalade veerežiimi, võetakse vastu riikliku tähtsusega märgalad planeerimisetapis ja Ramsari alade peadirektoraat ning kohaliku tähtsusega märgalade piirkondlik direktoraat. Võttes arvesse territooriumi piire, kus ala asub, arutatakse ministeeriumi maakonna organisatsiooni koostatud aruannet kohalikus komisjonis ja esitatakse peadirektoraadi heakskiiduks.
Kui ala peetakse kohalikuks märgalaks, määratakse piirkonna piirid ning määratakse kindlaks piirkonna kaitse- ja kasutuspõhimõtted. Piirkonnas ja selle ümbruses tehtavaid tegevusi hindab ja viimistleb ministeeriumi provintsi organisatsioon kaitse kasutamise põhimõtete raames. Neid valdkondi jälgitakse üks kord aastas, et anda aru kohalikule komisjonile. Enne määruse avaldamist kehtivad ministeeriumi poolt heaks kiidetud ja heaks kiidetud märgalade kaitsevööndi piirid seni, kuni need on määruse kohaselt läbi vaadatud.
„Muudetud kolmanda lennujaama jaoks”
Hürriyeti uudistes ütles keskkonnainseneride koja president Baran Bozoğlu muudatuste kohta määruses: "Üüri ja röövimise õiguslik alus on valmis." Bozoğlu ütles: „Enne seda olid kõik märgalad üks, märgalade loogika oli ainult üks. Märgal ei ole rahvus, kohalik. Märgalad pole lihtsalt veekogud, need on pilliroo ja puudega seotud tervik. Selle määrusega jagavad nad selle kaheks. Üht nimetatakse rahvuslikuks ja teist kohalikuks. See on väga ohtlik ja sandistav asi. Kolmanda lennujaama kõige pehmem kõht on märgalad. Siinse projekti jaoks võetakse raha rahvusvahelistelt krediidiasutustelt. Kuna need organisatsioonid pööravad tähelepanu märgalade olukorrale, püüab ministeerium märgalasid kvalifitseerida.
Ole esimene, kes kommenteerib