Kadıköy- Kartal metroo liinil on suur tulususe nõue: SAI, Kadıköy- On kindlaks tehtud, et Eagle metroo valmistavad ettevõtted on asutanud välismaal asuva ettevõtte imporditavate kaupade jaoks ja suurendanud kulusid miljonite dollarite võrra.
AKP grupi asepresident Nurettin Canikli ja peaministri spetsiaalne liinijuht Hasan Doğan sisenesid Türgi poliitilisse ellu koos helisalvestusega, kontrollikoja "suitsu me" avastused, 30i märtsikuu kohalikud valimised hakkasid pärast päeva ilmuma. Üks peamisi järeldusi, mille kohaselt TCA lahkub valitsusest raskes olukorras, on Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) metroo ehitamine. TCA audiitorite poolt ehituses läbiviidud kontrollides kasutati da Istanbul Metro'i ehituses sarnast meetodit „tagasipöördumise meetodile, mida sageli kasutavad uppunud panga ülemused”. Selle meetodi abil on metroo pakkumises kasutatavad materjalid 3-4 korda riigile müümisel kallimad, on kahjustatud miljoneid dollareid.
Metoodika ehitamisel esinevate eeskirjade eiramiste üksikasjad „back-back” meetodiga on järgmised:
2 on loodud enne päeva
Kadıköy- Pakkumismenetlus, mille suhtes on esitatud eeskirjade eiramise nõudeid, algas 2008. aastal Kartali metrooosas. Istanbuli pealinna omavalitsuse transpordiosakonna raudteesüsteemide direktoraat, “Kadıköy- Euraasia Metro ühisettevõtete grupile anti Kartal Metro tarne ehitus- ja elektroonikasüsteemide hanke- ja tellimistööd summas 751 miljonit 256 tuhat 42 eurot koos käibemaksuga. Äriregistri väljaandes sisalduva teabe kohaselt asutati konsortsium, mis maksab umbes 751 miljonit eurot, 4. märtsil 2008, kaks päeva enne pakkumismenetlust. Konsortsiumi partneriteks olid Astaldi SPA, Makyol Construction Industry Company ja Gülermak Ağır Sanayi.
IMM „IMPORT” volitatud
Kadıköy-Pärast Eagle Metro pakkumismenetlust algab sündmuste sari, mis vihastab raamatupidamiskohtu audiitorit. Esiteks saab Istanbuli pealinna omavalitsus loa elektrooniliste komponentide impordiks pakkumise raames. Selle jaoks annab riigikassa asekretariaat välja ka ergutustunnistuse. Treasury asekretariaat väljastab 5. detsembri 2008. aasta investeerimisstipendiumi sertifikaadi numbriga 92450, et importida Istanbuli pealinna omavalitsuse nimel elektroonikaseadmeid. Teisisõnu annab riik omavalitsusele volitused elektrooniliste komponentide importimiseks ja importimiseks.
Teises etapis annab vald munitsipaalelektroonikakaupade importimise volitused hanke võitnud ettevõttele Avrasya Metro. Üleandmise protsess toimub 27 volikirjaga. Kokkuvõttes on volikirjas järgmised avaldused:
"... Istanbuli metropoli omavalitsus on kogu Türgi nimel tulnud tolli ja tulevikku ning kõik on läbi viinud kauba tollivormistuse ja täiendamise, riigiraudteed tollilao või tolli osas Merepanga verandal. või muud üksused, laost ja laost taganeda ... soovib ta, et kõik konkreetsed õigused ja juriidiliste isikute advokaadid Astaldi SPA - Mak-Yol İnşaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.Ş. - Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A. Ş. Määrasime volituseks äripartnerluse. "
„BROTHER” ETTEVÕTTE OSAD
Kolmandas etapis hakkab Istanbuli pealinna omavalitsuselt volikirjaga volituse saanud konsortsiumiettevõte Eurasia Metro Group materjale importima USA-st ja Itaaliast. TCA audiitorite järelduste kohaselt koosnevad aga ettevõtted, kust osi imporditakse, Eurasia konsortsiumi tütarettevõtetest. Teisisõnu tehakse kindlaks, et nii osade importija kui ka eksportija on sama kontserni ettevõtted. Näiteks ostetakse Itaalias asutatud ettevõttelt Eurasia Metro Group SRL elektroonikakomponente, mis võimaldavad kaugjuhtimist ja metroovagunite juhtimist. Täpsemalt on osi müüv firma kirjas hanke võitnud konsortsiumi ühe tütarettevõttena.
4 FLOOR TOIMETATUD
Need ettevõtted müüvad 3-4i korda omavalitsusele tarnitavad osad kallimalt. Näiteks 1 komplekti / 2010 KG tuletõrjepump, mis on ostetud USA PentairPumpGroupist 2367427 tuhande 677i dollari all 408i arve alusel, 16, 44.811 tuhat 22.02.2011 tuhat 644420i müüakse 1i kuupäevaga 783. Teisisõnu, kohaliku omavalitsuse volikirja alusel müüakse 191i tuhat dollarit imporditud tuletõrjepumba komplekt kohalikule omavalitsusele 2.447.090i aja eest.
Jällegi ostis Eurasia Grupp Itaalia ettevõtte Eurasia Metro Group SRL kontrolli kontrolli 518 tuhat eurot. Sama kirje esitati Istanbul Metropolitan Municipality'le 19 miljoni 1 tuhande 935 euro eest.
Simuleeritud tagasi
TCA audiitorid võrdlesid Istanbuli metroo elektroonilise süsteemi osade hangete ebakorrapärasust pankrotistunud pankades kasutatava kreeditülekande süsteemiga "tagasi". Selgus, et pankrotistunud pankades kandsid ülemused laenud kontserni ettevõtetele selja taga süsteemiga. Kõnealuse süsteemiga lepivad pankade A ja B bossid salaja omavahel kokku. Pangast A antakse sama palju krediiti panga B grupi ettevõtetele ja pangast A panga B kontserni ettevõtetele. Tegelikult kandis pankrotistunud pangaboss selle pabertehinguga raha enda pangast enda ettevõtetesse. Metrooehituses rakendatud süsteemiga hanke võitnud Eurasia Group näitas, et ostis materjale kallimalt välismaal asutatud ettevõtete kaudu. Samad materjalid müüdi vallale kallimalt. Teisisõnu on vald tekitanud oma volitusel imporditud materjalidega miljoneid dollareid kahju.
Ole esimene, kes kommenteerib