Polatli-Istanbuli kiirrongi lennud mais: Polatli kuberner Gursoy Osman Bilgin ütles Ankara-Polatli-Istanbuli rongiteenuste avalduses mais, ütles ta. Bilgin ütles, et "Praegu on see ainus koht elamu kiire rongijaamades Türgis. See asub Eskişehiris ja Konyas, kuid see on vanade jaamade paigutus. Praegu peatuvad paljud kiirrongid Polatlı jaamas, kui lahkume Ankarast. Türgi Vabariik Riigiraudtee (TCDD) Peadirektor Süleyman Karaman, andis teavet viimaste kiirrong tööd.
TEADMISED: ANKARA-ISTANBULI RIIGI RIIGI LINE AVATUD MAAKONNA JÄRGI
Polatli Gürsoy kuberner Osman Bilgin "Praegu on see ainus koht elamu kiire rongijaamades Türgis. See asub Eskişehiris ja Konyas, kuid see on vanade jaamade paigutus. Praegu peatuvad paljud kiirrongid Polatlıs, kui lahkume Ankarast. Meil on võimalus jõuda nii Eskişehiri kui Konya juurde. Mai lõpus avaneb Ankara-Istanbuli kiirrongiliin. Polatlı ja Istanbuli vaheline transport toimub uuesti läbi Polatlı. See on suurepärane võimalus
TÖÖD ANKARA-ISTANBUL YHT LINE-S
Türgi Vabariigi riigiraudtee (TCDD) peadirektor Süleyman Karaman andis teavet hiljutise kiirrongitöö kohta. Nimetades, et üks raskemaid lõike liini ehitamise ajal oli Eskişehiri pass, ütles Karaman: „Esimest korda läbis raudteeliin linna. Cordobas on sama maailmas. Me ei soovi sellist üleminekut nüüdsest enam, ”ütles ta.
Teatades, et neil oli vallaga Eskişehiri jaama osas lahkarvamusi, teatas Karaman, et jaama plaanid on valmis ja pakkumine viiakse läbi lühikese aja jooksul. Teatades, et nad ehitasid Ankara-Istanbuli liinile 755 kunstihoonet, teatas Karaman, et Köseköy ja Gebze vaheline lõik ehitati ELi 150 miljoni euro suuruse toetusega. Liin ühendatakse Marmarayga 2015. ja XNUMX. aastal HalkalıKaraman ütles: "Pärast liini avamist on reisi aeg Ankara ja İstansuli vahel 3,5 tundi. Esimeses etapis korraldatakse iga päev 16 reisi. Pärast ühenduse loomist Marmarayga toimub see iga 15 minuti või poole tunni tagant.
Viisime läbi ka piletitasude uuringu. Küsisime kodanikult: "Mitu liirat eelistaksite YHT-d?" Kui see on 50 liiri, ütlevad nad kõik "saame edasi". Kui see on 80 liiri, kinnitab 80 protsenti neist, et eelistaksid YHT-d. Hindame neid ja määrame pileti hinna. Liini ehitus on lõpule viidud. Teeme nüüd nende katseid. Alustame reisijate vedamist pärast katsete lõppu, 29. mail. Ütlesime, et "avame märtsis", kuid seda ei juhtunud. Oluline on see, et see võetakse kasutusele täiesti ohutult. "
Ole esimene, kes kommenteerib