Istanbuli uued metrooliinid lendavad nendes piirkondades

Istanbuli uued metrooliinid lendavad nendes piirkondades: Halkalı, Bahçeşehir, Ispartakule ja Mahmutbey; saab linna uue metroovõrguga suure väärtuse.

Ehitusettevõtted nagu İhlas Yapı, Artaş Group, Constructionua Construction ja Ağaoğlu Halkalı - Mahmutbey liin suurendab iga päev oma väärtust.

Nendes piirkondades, mis on Istanbuli uue metroovõrguga juba kõiki pilke köitnud, kasvab kiiresti nõudlus uute elamuprojektide järele ning projektid, kus elu algab, on kiiresti väärtustumas. Nendes piirkondades, kus elanikkond suureneb uute elamuprojektidega, tõusevad ükshaaval ka sellised projektid nagu koolid, haiglad ja kaubanduskeskused. Need piirkonnad, mille elanike arv kasvab iga päevaga, on Istanbuli 2023. aasta raudteeplaani kõige olulisemad punktid.

Hiiglane samm, mis algab Marmaray'ga
Linna uue metroovõrgu kõige olulisem samm on asetatud Marmaray'ga. 76 km pikk ja Gebze-Halkalı 13.6 km pikkune Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme etapp võeti kasutusele möödunud aasta 29. oktoobril. Eelmisel perioodil on veetud üle 15 miljoni reisija. Projekt Kazlıçeşmest HalkalıKuni 19 km pikkusele lõigule peatati ajutiselt rongiliiklus. Vanade konstruktsioonide demonteerimisega tehakse praegu ettevalmistusi trassi liinilaiendustöödeks. HalkalıProjektis, kuhu ehitatakse 10 jaama Kazlıçeşme, pikendatakse olemasolevat 2-liinilist raudteed 3-le liinile ja 3. liini kasutatakse kiirrongide jaoks. Seega Ankarast väljuv kiirrong, mis läbib Marmaray HalkalıSee kestab kuni. See olukord Halkalı See muudab jaama terminaliks ja asendab Haydarpaşa raudteejaama.

Basaksehir - Ispartakule piirkond kasvab
Halkalı Teised piirkonna jaoks olulised raudteesüsteemi projektid on: 3. lennujaam, mida uuritakse selleks, et ühendada Istanbulist põhja poole jääv 3. lennujaam siselinnagaHalkalı Metroo projekt. Selle liini marsruut on kavandatud läbima Olimpiyatköy ja Kayaşehir ning minema Sazlıdere tammi kaldalt Arnavutköy linnaossa ja jõudma 3. lennujaama. Projekt integreeritakse ka 3. silda läbiva kiirrongiliiniga. Selle kohaselt pöörab Ankarast väljuv kiirrong pärast Izmitit põhja poole ja möödub 3. sillast ning sõidab marsruudil Odayeri-Başakşehir. Halkalıjõuavad. See liin on alternatiiviks Marmaray Tube Passage'ile ja reisijad pääsevad otse vahepeatustesse nagu Gebze, Pendik, Söğütlüçeşme ja Bakırköy. HalkalıNad saavad minna lühema aja jooksul. Selle liini jaoks kavandatakse ka uut jaamaprojekti Başakşehiri piirkonnas.

Käivitati projekti uus etapp kui „Metro Pro
Ispartakules, millel on oluline osa uues metroovõrgus, saavad paljud elamuprojektid olulise väärtuse. İhlas Yapı, piirkonna suurim investor, käivitas Bizim Evler 6 projekti uue etapi nimetuse "Metro" all. Bizim Evleri metroo, mis asub uue metrooliini Ispartakule väljasõidu juures, on pälvinud suurt tähelepanu alates selle müüki paneku päevast.

Brooklyni pargis kogutakse eelvajadust soodsate hindadega
Eeltellimist hakati koguma Brooklyni pargis, mis paikneb Fikirtepe uuendamise sümbolina. Selimoğlu Grupi ja Pana Yapı koostöös projektis „Yeni Fikirtepe” ellu viidud projekt on juba praegu väga nõutud. Nõudluseelne kogu protsess on alanud enne Yeni Fikirtepe sümboliprojekti käivitamist Brooklyni pargis. Neile, kes soovivad omada korterit Brooklyni pargis, mille viisid ellu Selimoglu Group ja Pana Yapı, saavad soodsad hinnad ajavahemikul 1. maist 10. maini, http://www.brooklyn.com.tr Nad saavad teha eeltaotluse kell.

Pikka aega oodatud Brooklyni pargi käivitamine toimub 14. mail. Need, kes esitavad enne turule toomist esialgse nõudmise, saavad piiratud hulga korterite jaoks soodsate hindadega kortereid omada alates 5.500 TL.

Projekt asub Yeni Fikirtepe kõige populaarsemas kohas, otse E5 ja TEM maanteede, kahe metroojaama kõrval.
See asub otse Eurasia autotunneli sissepääsu juures, mis avatakse 2016. aastal Metrobusi ja Marmaray ühendusega. Oma asukoha tõttu on Brooklyni pargil kiire ja lihtne transpordivõimalus Istanbuli kahe otsa ja ajaloolise poolsaare vahel.

Ehitussektor on tühistatud
Pärast kohalikke valimisi tõusnud ehitussektor on jõudnud dünaamilisse perioodi. Kevadine tegevus ehitustööstuses jätkub täie hooga. Aprillis käivitati 15 erinevat projekti. Tundub, et mais tihedalt sisenenud sektor jätkab sel kuul sama dünaamikat. Istanbulis Kadıköy Fikirtepe teljega HalkalıNuppu vajutati uute projektide jaoks Atatürki lennujaama lähedal asuvates piirkondades, näiteks Sefaköy ja Ataköy. Pärast seda, kui Kiptaş suundus Hadımköy piirkonda, pani Demir İnşaat oma uue projekti samas piirkonnas müüki. Alles aprillis käivitatud projektide koguinvesteeringute maksumus ületab 4 miljardit liiri.

Housingderi president Ömer Faruk Çelik kinnitas sektori dünaamikat kommenteerides, et projektide soodsate ja mõistlike hindadega müügiks pakkumine on liikuvuses tõhus. Teras; „Gezi protsessi, 17. detsembri valimiste tõttu lahkusid inimesed turult ja keskendusid poliitikale. Mis pärast valimisi juhtus, sai selle meeleolu paranemisega aru. Inimesed tundsid kergendust, kui tundsid, et turul ja poliitikas tõsist kriisi ei tule. See mugavus Nüüd on valimised päevakorrast eemaldatud ja naasnud tema tavapärase elu juurde. Võrreldes 2014. aasta esimese kvartali ja selle aasta kolme esimese kuuga on näha, et Istanbuli esmatarbekaupade müük vähenes küll 14 protsenti, kuid vaatamata sellele on huvi sektoris käivitatud uute projektide vastu suur “.

LOFT DRAGOS müügil
Erguvani siniste ja roheliste vaadetega Loft Dragose projekt İnşaat- Demirbaş Yapı Partnership on müügil! Erguvan İnşaat Demirbaş Yapı Partnership, mis on varem Kurtköy piirkonnas WBahçe ja WRoof nimega elamuprojekte ellu viinud, on kolmanda projekti jaoks varrukad kokku keeranud. Seekord valis partnerlus Dragose piirkonna.
Üleeile toimunud pressikonverentsil esitleti Erguvan İnşaat Demirbaş Yapı partnerluse kolmandat projekti Loft Dragos. Loft Dragose projekt, mis plaanitakse omanikele tarnida 2016. aasta mais, koosneb 100 elukohast ja 350 äriüksusest pindalaga 1 ruutmeetrit. 1 + 1, 2 + 1 ja 3 + 1 korterivalikut sisaldavas projektis varieeruvad hinnad vahemikus 300 tuhat kuni 931 tuhat TL.