URAYS on 2017. aastal töövalmis: Eskisehiris alustatakse tänavu Riikliku Raudteesüsteemide Tippkeskuse ehitamist, Euroopa riikide testrongid aitavad kaasa Türgi majandusele ja Türgi vabariikidele. Tuletades meelde, et nad asusid 2009. aasta septembris sõitma URAYSİMi, kus katsetatakse ronge, pidas URAYSİM projektijuht prof. Dr. Ömer Mete Koçkar: „Meie projekt maksab 241 miljonit liiri. Üks meie projektis osalevatest õppejõududest on USA-s, üks Suurbritannias ja 15–16 neist on Pardubice ülikoolis magistrikraadi ja doktorikraadi raudteesüsteemides. "Plaanime esimese kaevamise tabada järgmisel suvel," ütles ta.
LIIKMESRIIGI JUHISED
Viidates katseteede tööde lõpule viimisele, rõhutas Koçkar, et katseteede projekt valmib selle aasta lõpuks. Avaldades, et kiirrongi (YHT) projekte viiakse ellu ja vedu püütakse suunata raudteele, ütles Koçkar: "Aastal 2023 ehitame YHT liinid kuni 10 tuhat kilomeetrit ja tavapärase transpordiga seotud liinid teeme kuni 4 tuhat kilomeetrit. Näeme, et transport pöördub maanteedelt raudteede poole.
Uraysim on töötlemiseks valmis 2017. aastal
Ömer Mete Koçkar ütles, selgitades, et keskusel on lisaks Euroopa näidetele veel kolm testimarsruuti, ütles Ömer Mete Koçkar: „Järgmise aasta esimestel kuudel võib taristuinvesteeringute peadirektoraat alustada katseteede ehitamist. Esimest korda Euroopas teeme viisi, kuidas YHT-sid testida. "Sinna tuleb 400-48 kilomeetrit pikk tee, kus saab katsetada elektrikiirust, mis võib ulatuda kuni 52 kilomeetrini." uraysim's, tellis Koçkar 2017. aastal, öeldes, et "Türgist saab oluline majanduslik panus", ütles ta.
Ole esimene, kes kommenteerib