İZBAN jõudis Torbalısse: İzmiri pealinna vallavanem Aziz Kocaoğlu uuris İzmiri äärelinna süsteemi İZBANi liini laiendamiseks Torbalıni (Tepeköy) tehtud töid, mis viidi läbi koostöös TCDD ja İzmiri pealinna omavalitsusega.
Torbali linnapea ja suurlinnapiirkonna linnapea linnapea Raif Canbani linnapea Adnan Yaşar Görmez külastasid İzmir Metropolitan Municipality lõpetatud jaamade ja maanteede ületusi ning said töövõtja ametivõimudelt teavet ja ütles: „Meie töö on lõppenud. TCDD püüab ka kiiresti elektrifitseerimist ja signaalimist kiiresti lõpetada. Kui nad ütlevad "okei", alustame proovilende, ütles Onlar.
Linnapea Aziz Kocaoğlu meenutas, et nad teevad TCDD-ga koostööd 80i kilomeetri Torbalı liinil, nagu 30i kilomeetri Aliağa-Menderes liinil İZBAN. Me teeme jaamu, sildu ja truule. Meie arvates on ettevõte lõppenud. Loomulikult on see ühine projekt. Kavatsime lõpetada oma äri 2014i juuniks ja me sobime kalendrisse. Oleme valmis elektrifitseerimise ja signalisatsiooni lõppedes
Tuletades meelde, et İzmiri suurlinna omavalitsus on lõpetanud Torbalı liinil 5 jaama ja 8 maantee viadukti ehitamise, jätkas linnapea Kocaoğlu oma sõnu järgmiselt: Meil pole siin aga peatust, mis takistaks rongide ja süsteemi tööd. Läbisime selle etapi. Neil on korralikud tööd, teeme neid rongide sõidu ajal, pole probleemi. TCDD teeb samuti jõupingutusi selle rea kiireks lõpetamiseks. Kui nad ütlevad "ok", alustame testlende. Tulistajad hakkasid juba saabuma. Nüüd suurendame İZBANi liini 110 kilomeetrini. Peagi on võimalik minna Selçuki, lisades lõunasse veel 30 kilomeetrit, ja Bergamasse, lisades veel 45 kilomeetrit põhja poole. Ehk siis pikendame liini veel 75 kilomeetrit. Kui me neid teeme, on meil 185-kilomeetrine eeslinnasüsteem ja me jõuame Selçuki ja Bergamani. Enamik on läinud, vähesed on jäänud. Oleme oma tehtud tööga ülimalt rahul. Tegemist on riigiasutuse ja suurlinna omavalitsuse poolt esmakordselt ellu viidud projektiga. Meil on hea meel, et oleme sellise transporditelje oma linna toonud. Jätkame tööd uute loomisega.
Izmir kohta lisarida suurendab kogu 110 kilomeetri äärelinnas Izmir Metropolitan vald Aren, Monopoly, peet, kottidesse ja 5 jaama ehitati Tepeköy. Monopoly et pakkuda katkematut juurdepääsu tööriistad real uuesti, peet, Kuşçuburn, Meander tiigid, kottidesse keskus Tepeköy, Aren maanteel viaduktid ja tunnelid Cumaovası maanteel viidi läbi. Sest üleminek kodanike üle ristmiku kottidesse Ertugrul tehtud jalakäijate viadukti hakkas teenima. nõudlus kodanike ja uute vajaduste hindamisel Metropolitan vald alustas projekti käesoleva ulatus 2 jalakäijate viaduktid.
Teiselt poolt read, mis on kantud hiljem projekti vastata kasvavatele vajadustele kottidesse Kuşçuburn võtab töökoht. Samuti kooskõlas laotamise optilist kiudu sidesüsteemide tööd, TCDD elektriseerimise ja signalisatsioonisüsteemide viiakse läbi paralleelselt tööd. Jaamad sidesüsteemide ja 37 255 tuhat miljonit rea, sealhulgas 32 780 tuhat miljonit maanteel ülekäigurajad Investeeringu kogumaksumus ületab 70 miljonit TL.
ON SELJUK
Uue İZBANi liini aktiveerimisel on Aliağast ja kesklinnast saabuvad reisijad võimalused turvaliseks, kiireks, katkematuks ja mugavaks reisimiseks Torbalisse. Selçuki, Bayındıri, Tire ja Ödemişi reisijad saavad reisida raudteed Torbalıst İzmiri kesklinna ja sealt Aliağasse.
Rail jääb töö Izmir Metropolitan vald parandada süsteemi võrgustik, Izmir Commuter süsteemi izban valmistub taotluse pikendada projekti kuni Selcuk. Selles kontekstis, kus kott-Tepeköy Selçuk 26 2 km pikkusel vahel jaama üksused (Tervis ja Selçuk jaamad), 3 6 maanteel viadukti ja tunneli truupide tüüp teeme.
JOBSTONE TCDD-ga
Protokolli kohaselt tehtud Metropolitan vald TCDD, alajaama ehitus ja maanteel viaduktid olid tehtud İzmir Metropolitan vald. Olemasolev ühe raudteeliini kuni Torbalı'ya alates Cumaovasi topelt või isegi eemaldada TCDD. Ehitus liini kaitselüliti seina, signalisatsiooni- ja Elektrivarustussüsteemide et Aliaga-Cumaovası line ühildub kottidesse viisil pikendada Tepeköy veel tehtud TCDD.
Ole esimene, kes kommenteerib