Sentepe Yenimahalle Suur huvi köisraudtee vastu

Yenimahalle Sentepe köisraudtee
Yenimahalle Şentepe köisraudteeliin

10 tuhat kodanikku said kasu Şentepe Yenimahalle köisraudteest, mis on esimene ühistranspordi köisraudtee Türgis, mille Ankara pealinna omavalitsus ehitas vaid 150 päevaga.

Köisraudtee Şentepe-Yenimahalle esimene 3-jaamaline etapp, mis võeti kasutusele tseremooniaga, kus osales pealinna linnapea Melih Gökçek, pärast turvalisuse huvides läbiviidud proovisõite, äratas pealinna kodanike ja ka teiste inimeste huvi. väljaspool linna. Başkentlaste huvi, kes jõuavad enentepe Antenleri piirkonnast Yenimahalle metroosse tasuta ja suurepärase vaatega Ankarale, suureneb iga päevaga.

Hommikuti ja õhtuti töö ja tagasipöördumise tõttu nõudluse korral ei jää köisraudtee päeval jõude ning seda kasutatakse nii transpordi kui ka turismi eesmärgil.

Reisijad, kellele meeldib Ankarat linnulennult vaadata ja seilavad Ankaras ringi, nagu oleksid nad lennukis 10-kohalistes kajutites, kus mugavaks, turvaliseks ja kiireks ohutuks reisiks kasutatakse kõiki tehnikavahendeid, jäädvustavad nad ka need hetked aeg-ajalt oma mobiiltelefonidega.

Eriti laste suure huvi korral ei vii köisraudtee töötajad alla 12-aastaseid lapsi köisraudteele ilma pereta.

10 päevaga astus pardale 150 tuhat inimest

Pealinna omavalitsuse ametnikud teatasid, et praegu kolmest jaamast koosnevas Yenimahalle Şentepe köisraudtees on liikumas 52 kajutit ja nende eesmärk on pärast liini teise osa valmimist tõsta see arv 108-ni.

Võimud väitsid, et köisraudtee suudab teenindada keskmiselt 80 tuhat inimest päevas, kui see töötab täisvõimsusel, ja et köisraudtee igas salongis on 8–10 inimest ja et piirkonna inimesed saavad nüüd aeglaselt köisraudteega harjunud.

Ametnikud teatasid, et köisraudtee töötab praegu koos 200-liikmelise meeskonnaga, kes pakub puhastust, valvet ja automaatjuhtimist, ning ütlesid:

"Meil on palju kodanikke, kes tulevad Ankara teistest piirkondadest ja astuvad köisraudtee peale. See on populaarne ka seetõttu, et see on tasuta. Näeme isegi, et inimesi tuleb ka teistest provintsidest.

Meie leidude kohaselt sai köisraudteest kümne päeva jooksul kasu 10 tuhat inimest. Nädalavahetusel vedasime köisraudteega laupäeval 150 tuhat ja pühapäeval 20 tuhat reisijat. Kõik meie reisijad lahkuvad väga rahulolevalt meie köisraudteeliinist, kust avaneb kiire, tasuta ja suurepärane vaade.

Köisraudtee töötab kooskõlastatult metrooga ajavahemikus 06 hommikul kuni 00 õhtul.

ANKARANID ON RAHULOLU

Mõne pealinna omavalitsuse ehitatud Yenimahalle-Şentepe köisraudteed kasutava reisija arvamus on järgmine:

Neriman Aydın: Sain korra või kaks peale, kasutan seda transpordiks. Nägin, et see oli minu jaoks väga kasulik.

Mustafa Kütük: Saame esimest korda edasi, istume Yenimahalle, saime nüüd edasi, sest oleme uudishimulikud. Tõime oma sugulased ja reisisime koos nendega. See oli väga tore reis. Viime külalised Anıtkabiri, tahtsime oma teekonda alustada köisraudteega.

Tuba Kütük: See oli esimene kord, kui me pardale tulime, tulime kohale, sest olime uudishimulikud, see on väga ilus ja põnev. Köisraudtee on tore võimalus, kuna Ankara pole eriti turismimagnetiline.

Havva Şen: Sugulaste külalistena tulime Ankarasse Karabükist, istusime esimest korda köisraudteele, see oli väga tore ja väga erinev. See on suurepärane projekt, et tähistada neid, kes seda tegid.

Yasin Cayna: Me sõidame praegu vaatamisväärsustega tutvuma, me ei saa lapsi peatada, me hoiame neid kodus. See oli ka transpordiks väga hea. Loodetavasti saab viimane peatus tehtud ja köisraudtee on veelgi kaunim ja teenindab laiemat publikut.