Saksamaa tahab ühendada Hiina raudteeliini BALOga

Saksamaa tahab ühendada Hiina raudteeliini BALOga: BALO-le, kes on Anatoolia lastid Euroopasse lühikese aja jooksul veetnud, on nõudlus välismaalt suurenenud, nagu näiteks 4. Duisburgi arendusagentuuri (GFW) ametnikud, kes külastasid BALO AS-i eelmisel nädalal, ütlesid, et nad soovivad ühendada Yuxinou ploki rongiliini Hiina ja Saksamaa vahel BALOga. GFW tegevjuht Ralf Meurer, "Hiina ja Türgi, meie tähtsaim kaubanduspartner meie partneritega. Usume, et nende kahe liini ühendamine toob kõigile kolmele riigile märkimisväärseid eeliseid BALO AŞ juhatuse liige Turgut Erkeskin ütles, BAL kaalume pakkumist. Neid jooni saab kombineerida, kui usume, et see on majanduslikult tõhus ja soodne.

Nordrhein - Westfaleni NRW ametliku arenguabi agentuur Invest in Duisburg Development Agency koostöös ametnikega Türgi külastas ka maailmas väljaandes. Duisburg, üks tähtsamaid siirdekeskusi Euroopas, on ka maailma suurim jõesadam, ütles GFW peadirektor Ralf Meurer. Antwerpeni, Amsterdami ja Noterdami sadamate veod lähevad teistesse riikidesse Duisburgi kaudu. Samuti saadetised saabuvad rongiga Hiina ja Türgi levitatakse ka Euroopasse. Me tahame toetada piirkondi läbivaid jooni Meurer märkis, et paljude suurte ettevõtete keskus Euroopas on siin ja selles piirkonnas on palju Türgi ettevõtteid ning kasvanud on Türgi ettevõtete arv, kes soovivad piirkonda kasutada jaotuskeskuses. Rõhutades, et logistikaettevõtete jaoks on piirkonnas suured investeerimisvõimalused, ütles Meurer, bölge Logistics areneb nende sektorite asemel kiiresti selles piirkonnas, kus söe- ja terasetööstus väheneb. Investeerimisühingutele pakutakse ka erinevaid stiimuleid. Oleme valmis töötama Türgi logistikaettevõtetega. Usume, et meie regioonis on neile olulised võimalused

Türgi on üks peamisi põhjusi külastate BALL Inc Meurer, mis näitab, et suurendada koostööd, vastastikust nädalas kolm lendu, et nad hoolitsetud väga prom Duisburg ja ütles, et nad tahtsid rohkem kasutada seda teed. Meurer ütles ka, et nad tahavad ühendada Yuxinou liini BALOga Duisburgist, mis on Saksamaale väga oluline, ja ütles: ou Kõigepealt julgustame ettevõtteid neid jooni kasutama, intervjueerides neid. Kuna raudteed on sobivamad kui maanteed ja need on heitkoguste vähendamise seisukohalt olulised. Türgi ja Hiina, meie võimas kaubanduspartneritega. Me tahame luua kõige sobivamad tingimused Türgi kaupadele või Hiina kaupadele, et jõuda nendesse riikidesse Saksamaale ja Saksamaale. Selles mõttes tahame ühendada kaks marsruuti

21i kaubad Hiinast päeval

Ü See kaubandusliini on meile väga tähtis, Pet ütles NRW İnvesti peadirektor Petra Wassnerile. 16 jõuab Duisburgi raudteega Hiinast päevasel ajal. See liin, mis on kaks korda kiirem kui meretransport ja odavam kui 50, on oluline nii kulude kui ka ajakulu pakkumise seisukohalt. BALL Inc. juhatuse liige Turgut Erkeskin samas, et nad hindavad nõudlus ühendamise Duisburg Arengu Agentuur Yuxino ja BALL plokk rongiliin ta ütles: "Alates kaupade Saksamaa Investment Agency Hiinast Duisburg tulevad kooskõlas Türgi avatakse seal ja Türgi Ta ütles, et ta tahab liini, mis toimetaks kaupu Duisburgist Hiinasse. Samuti võtsime selle küsimuse arvesse. kulude analüüs. Kui me usume, et see on ökonoomsem ja soodsam, saame seda ettepanekut hinnata. Nende kahe read liitsõnad ütles Türgi ja Hiina kui kaubasaadetiste mida saab teha koos raudteede 21 päeva. "

Esimene Saksamaal asuv ettevõte

BALO AŞ juhatuse liige Turgut Erkeskin märkis, et Duisburgi arendusagentuuri ametnikud teatasid, et BALO AŞ kutsus nad Duisburgis ettevõtte asutama. Erkeskin teatas, et esimene BALO välisministeerium avatakse Saksamaal ja et linn, kus büroo asutatakse, on Duisburg. Hr Erkeskin teatas, et nad saavad selle piirkonna ettevõtte asutamisel toetust ja ütles, et ettevõte on määratud NRW ekspertiks. Ekspert on selleks, et aidata meil vajalikke protseduure läbi viia. Toetust pakutakse elementide Eleman leidmisel. Nüüd, kui 3 XOYAN XOYH XXX XIUMX XIl X'I nädala lõpuni, kuni selle numbri lõpuni 2014'ye näitab, et sihiks Erkeskin Erkut, ütles 8 2015, et nad kavatsevad ekspeditsioonile minna.

Hiina Türki läheb üle nende otsitud liinide

Duisburg Development Agency peadirektor Ralf Meurer lisaks palli line koos Hiina line, kui nad võiksid minna Hiinasse Türgi kaudu ütles, et nad tahavad ehitada uue raudteeliini. Me tahame jõuda Hiinasse alternatiivse marsruudi kaudu, mida me Venemaalt mööda pääseda, ütles Meurer. Oluline on alternatiivne liin, kui midagi läheb valesti. Me arvame, et saab teha seda joont läbi Türgi saada Hiina, "ütles ta. BALO AŞ juhatuse liige Turgut Erkeskin rõhutas, et Kars-Tifli is-Bakuu raudteeprojekt vastab Saksa nõudmistele. Erkeskin "Kui Tiflî IS-Kars-Bakuu raudtee projekt sai resolutiivosa annab raudteeühendus Kaug-Ida Türgi kaudu. Nii saadetised tulenevad Hiina läbib Venemaa, siis läbib Türgi jõudnud Saksamaa. Lisaks on selline marsruut saadaval ka Pakistani ja Iraani kaudu. Hiina ja Pakistani vaheline raudteeliin asutatakse. Pakistanir kauba Hiinast raudtee ühendused tuleb teha tulevikus tulevad Türgi kaudu Iraan. Juba Pakistani ühendus palli Duisburg tehtud, me läheme läbi Türgi Hiina, mis võiks siduda kuni Saksamaa. Pärast Tiflî Kars-Bakuu rida on absoluutselt lõppenud ja kindlasti Kaug-Idas, ka ühendatud Saksamaa Türgi kaudu, "ütles ta