Veatu kogemus Allisoni varustusega trammiga: Warisoni tehase Allisoni varustatud tramm pakub külastajatele täiuslikku ekskursioonikogemust.
Warsteineri õlletehas kasutab reisitrammi koos Mercedes-Benz Atego 2000 AF šassiiga, mis on varustatud Allison 922 seeria täisautomaatse ülekandega, et tagada külastajatele turvaline ja mugav transport.
1753i ajal üks suurimaid eraomandis olevaid õlletehaseid Saksamaal asuvas Warsteiner Brewery's külastab 50,000i lähedal asuvaid külastajaid igal aastal 119i aakri rajatises raudteevaba trammiga. Mercedes-Benz Atego 922 AF on varustatud šassiipõhise transpordiüksusega ja 3i vagunikäruga, OM 160 LA nelja silindriga mootoriga, mis pakub 218 kW (924 HP) ja Allison 2000 seeria täisautomaatset ülekannet.
Reinhard Finger, ettevõtte korporatiivjuht; Sayesinde Meie Allisoni automaatne automaatkäigukast annab meie külastajatele Warsteineri tehase väga vaikse ja mugava kogemuse, “ütleb ta.
World of Warsteiner üç, kolm miili pikkune puuetega hüpped koolitus külastajad viib võimaluse lisada nõlvadel kuni 10%. Reisitrammi suurimaks väljakutseks on see, et rajatisel on arvukalt kitsad uksed ja läbipääsud, mis jätavad seinte ja sõiduki kere vahele vähem kui ühe tolli. Vastavalt Christian Huberi Paul Nutzfahrzeuge GmbH andmetele on Allisoni täisautomaatne ülekanne täiuslik tugi kitsastele käikudele. Teisest küljest on see Westfaleni Sauerlandi piirkonna tuuline õhkkond, mille kallak on 10i lähedal. Allison automaatkäigukast toimib ka sellistes karmides töötingimustes suurepäraselt.
Huber kirjelduses; „Tootearenduse käigus pidime arvestama kitsast alust ja suurt veo- ja kandevõimet. Lisaks keha optimaalsele paigaldamisele oli oluline tegur ka madal põrand ja kerge käsitsemine. Allisoni jõuülekanne tagab veatu ja sujuva sõidu, kuid see meeldib ka juhtidele. Juhid, kes ei pea käiku vahetama, saavad täielikult keskenduda oma manöövritele. See on peamine tegur, kui valida Atego 922 AF kere, mis on varustatud Allisoni täisautomaatse ülekandega. Kõik meie kogemused Allisoni ülekannetega on aastaid positiivsed. ”
Allisoni käigukastid vähendavad pidurite kulumist ja vähendavad hoolduskulusid, säilitades samal ajal püsiva sõidukiiruse kallastel ja nõlvadel, mis nõuavad suuremat ohutustaset. Warsteineri tehases on kõigi rataste poolt pakutav ajamifunktsioon mugavuse tegur. Ühe tunnise ringkäigu ajal täislaaditud trammil liigub pukseeriv sõiduk 28 tonni.
Ole esimene, kes kommenteerib