Ankara YHT terminal võetakse kasutusele 2016. aastal

Ankara YHT terminal võetakse kasutusele 2016. aastal: Kiirrongiterminal, mida hakati veidi aega tagasi ehitama Ankarasse ja mis toob pealinna moodsa struktuuriga kokku, võetakse kasutusele 2016. aastal.

Terminal, mille ehitamist alustati pealinnas mõni aeg tagasi ja mille hoone kogupindala on 177 tuhat 895 ruutmeetrit, on plaanis valmis ehitada ja kasutusele võtta 2016. aastal. Projekti raames kavatsetakse kiirraudteejaamas saada hotell, kus on 99 tuba ja 198 voodikohta, kontorikonstruktsioon, mille üüritav pind on 5 tuhat 367 ruutmeetrit, ja kauplused, mille üüritav pind on umbes 24 tuhat ruutmeetrit.

Pärast Eskişehiri-Istanbuli liini valmimist pärast YHT-teenuseid Ankara-Eskişehiri ja Ankara-Konya vahel ühendati Başkent Istanbuliga kiirrongiga.

Käimasolevate Bilecik-Bursa, Ankara-Sivase ja Ankara-Izmiri liinide lõpuleviimisega ühendatakse kiirrongiga Ankara, Eskisehir, Bilecik, Istanbul, Bursa, Sivas, Yozgat, Izmir, Afyon, Manisa ja Usak.

YHT-liinide kasutuselevõtuga eeldatakse 2023. aastal veetavate reisijate arvu olevat 70 miljonit aastas.

Selles kontekstis on Ankara jaamapiirkonnas Celal Bayari puiesteel asuvas piirkonnas, kus auruvedurimuuseum asub Ankara jaamapiirkonnas, alustatud Ankara YHT jaamahoone, mis ehitati mudeli "ehita-tööta-liigu" ehitamisega.

Uks Ankarasse avaneda

YHT terminali projektiala on uus uks, mis avatakse pealinnale 69 bin 382 koosneb ruutmeetritest. Hoone on kogu ehitusala 177 tuhat 895 ruutmeetrit.

20i tuba ja 50i voodi mahutavus on planeeritud ehitada 99i ja 198i tubadesse kiirrongi terminalis. .

Kiirrongide vastuvõtmiseks ja suunamiseks terminalis paikneb uus raudteeliin 6 ja 420 meetri pikkune 11 ja 3 uus reisijaplatvorm.

Eskalaatorid, liftid ja tavapärased trepid on mõeldud YHT platvormide laskumiseks ja väljumiseks.

Projektis, kus arvestatakse siseruumide parkimisvõimalusi, oli kavas rahuldada kõik puuetega inimeste vajadused garaažis ja vajalikes kohtades.

YHT terminali hoone peahoone saal, piletimüügibürood ja kioskid, VIP ja CIP saalid, pangad, deponeerimiskapid, TCDD kontorid, kiirlaevakontorid ja kontorid, masjidid naistele ja meestele, kohvikud ja restoranid, erinevad kaubanduskeskused / kauplused, kiirtoit restoranid, ooteplatsid / pingid, žandarmer ja politseiametid, erahoone turvaüksused ja bürood, infopunkt, esmaabi üksus / haigla, hotell, kontoriruumid, koosolekuruumid, sise- ja välistingimustes parkimiskohad, teenindus- ja tehnilised üksused.

Garaaž, keldrisse 3, platvormile ja 4i korrusele kuuluvad. Hotelli üksused, teenindusüksused 2, 3 ja 4. toimub põrandal. Lisaks on tantsusaalid, meelelahutuspiirkond 3. põrandal. Jaama hoone 2. korrusel on kaubanduskeskused, kiirtoit ja meelelahutusalad, koosolekuruumid. Üüritavad kontorid on samuti 2, 3 ja 4. toimub põrandal.

1 hoone. Tugev on ka TCDD kontorid ja teenused, kaubanduskeskused, kauplused, restoranid ja kohvikud ning ehitusalad.

Uue jaama esimesel korrusel toimuvad kauplused, VIP-, hotelli- ja kontoriteed, kaubakontor, piletimüügikontorid, CIP, TCDD bürood ja teenused ning hoone teeninduspiirkonnad, ootepunktid, haigla-, kaubanduskeskused, restoranid ja kohvikud.

Keldrikorrustele tuleb 6 platvormi, millel on 3 YHT liini, masjid meestele ja naistele, turvakodu, siseparkla, kauplused ja jalakäijate ühendused Keçiöreni metroo ja Ankarayga.

Projekti kohaselt on platvormi põrand umbes 20 tuhat ruutmeetrit, TCDD jaoks reserveeritud alad on umbes 3 tuhat ruutmeetrit ja TCDD kasutusala on umbes 500 tuhat 23 ruutmeetrit. Ehitaja jaoks on pinda umbes 500 tuhat 154 ruutmeetrit.