Kas oleme raudteesüsteemiga harjunud? Seoses uue ajastu algusega Izmiri ühistranspordis kasvas ärikeskuste fookuses olevate İZBANi Alsancaki ja Izmiri metroo Konak-Çankaya-Basmane jaamade reisijate arv 100-ni. tuhat.
Kui Izmiri raudteesüsteemi kasutavate reisijate arv kasvas 4 aastaga 40 miljonilt enam kui 100 miljonini, siis uusimate eeskirjade järgi on İZBANi Alsancaki ja Izmiri metroojaamadest Konak-Çankaya-Basmane saanud linna elujõud. Kui kahe raudtee süsteem teenindab iga päev enam kui 500 tuhat Izmiri elanikku, siis 100 tuhat reisijat hakkas neid nelja jaama iga päev kasutama. Nende strateegilist tähtsust on veelgi suurendanud asjaolu, et jaamad asuvad linna ärikeskuste keskmes. Kesklinnas veetakse kõige rohkem reisijaid Alsancaki ja Konaki jaamades. Kui mõlemat jaama kasutab iga päev 30 tuhat Izmiri elanikku, siis 26 tuhat Çankaya reisijat ja 12 tuhat Basmanest väljuvat reisijat.
Alsancaki jaama eelistavad eriti Izmiri sadama, tolli, TCDD ja plaza töötajad, üliõpilased ja Kordonboyu püsikliendid. Konaki jaam, mis asub otse linna keskel, asub Izmiri kohtumaja kõrval. BayraklıKuigi see koliti , säilitab see oma kriitilise tähtsuse ja transpordib iga päev 30 tuhat inimest, riigiasutused ja Kemeraltı töötajat oma töökohtadele.
Ametnikud väitsid, et reisijate arv kasvas kiiresti tänu uue ajastu algusele Izmiri ühistranspordis 29. juunil ning Izmiri metroo Göztepe ja Fahrettin Altay jaamade kasutuselevõtule ning ütlesid: "Izmiris on üks suurimaid raudteesüsteeme. võrgud meie riigis. Raudteesüsteemi pikkus, praegu 101 kilomeetrit, jõuab Torbalı liini kasutuselevõtuga 131 kilomeetrini. «Sel ajal tõuseb nende nelja jaama tähtsus veelgi,» ütles ta.
Kui Izmiri metroo on viimase kahe aasta jooksul tellinud Evka-2, Ege ülikooli, Göztepe, Poligoni ja Fahrettin Altay jaamad, siis İZBAN suurendab ka komplektide ja jaamade arvu. İZBAN, mis alustas tegevust 3 jaamaga ja alustas tänu Hilali ümberistumisjaamale uut ajastut ülekandes, suurendab Torbalı liini kasutuselevõtuga jaamade arvu 31-ni. İZBANi rongikoosseisude arv, mis on 38, suureneb Körfez Yunusu kasutuselevõtuga 43-ni, mille katsetused on käimas. Tänu tehtavatele korraldustele jõuab kahe liini reisijate arv 83 miljoni inimeseni päevas. Nii kasvab ka Alsancak-Konak-Basmane ja Çankaya jaamades sõitjate arv.
Praegu veetakse Izmiri raudteesüsteemides iga päev 500 tuhat inimest. Izmiris, mille rahvaarv läheneb 4,5 miljonile, ulatub seda arvu inimeste arvuga võrreldes transpordimäär 12,5 protsendini. Kui Istanbulis eelistab raudteesüsteemi vaid 8 protsenti inimestest, siis Ankaras jääb see määr 5,6 protsendi juurde.
Ole esimene, kes kommenteerib