Ekspertarvamus tankerite õnnetuste kohta jahimehed: 3 september 2014 ekspert Avcılaris, Istanbul
3 september 2014 Kolmapäeva hommikul alustas Istanbul oma päeva tankeriga. Vedel glükoos on öelnud, et see sisaldab tankerit Avcılar E-5is hommikul, Küçükçekmece Edirne'is
suuna suunas klapi avatud suunas ja seejärel tabama ülemist läbipääsu. Õnnetus, mis viis möödaviigu ja inimohvrite kokkuvarisemiseni, tõi esile küsimuse, kas aine oli kemikaal, mis sisenes ohtliku aine kategooriasse, mitte glükoosi.
Beykoz Logisticsi kutseõppeasutuse logistikaprogrammi juht ja ohtlike materjalide ohutuse nõunik Yrd. Assoc. Dr Ezgi Uzel tegi vahejuhtumi kohta järgmise avalduse: ac Kui me kuulsime seda tüüpi tankerite õnnetustest, siis küsime, milline tanker kandis tanki. Eriti Istanbulis, kus gaasi ja kütteõli liiklus on rikkalik, on ainult aja küsimus enne katastroofi tekkimist. Selle juhtumi puhul saime tunde, et transporditav aine oli vedel glükoos ja me lõdvendasime veidi. Vastasel juhul ei taha me isegi ennustada, et Istanbul on selles piirkonnas, kus elanikkond on kõige aktiivsem. Kui veos sisaldas tuleohtlikku vedelikku või gaasi, oleksime võinud olla rohkem tulekahju ja plahvatuse ohvreid.
Dr Uzel, ohtlike kaupade transport maanteel alates 2010
Ta meenutas mulle veel kord konventsiooni (ADR) rakendamise tähtsust ja vajadust seda kohe rakendada. Ta rõhutas, et kõik ohtlike ainete veo eest vastutavad isikud ei vastuta mitte ainult juhtide, vaid ka nende ainete transpordi eest. M Meid huvitavad eriti juhid
Esiteks peame tegema vajalikud sõidukite kontrollid. Kuna tee
Intsidentide ennetamise kõige olulisem meede
enne algust teostatavad kontrollid. Sõiduki, seadmete ja tulekustutite märgistamine ja märgistamine on lõpule viidud, kuna dokumentide täielik koostamine meie riigis, mõningad reeglid ei mõista mõningaid kõige olulisemaid eeskirju, mida tuleb võtta. Ezgi Uzel ütles, et ettevõtte omanikud peaksid tegema oma osa ja märkisid, et on aeg igaühele oma kätt võtta.
Ole esimene, kes kommenteerib