Türgi esimese kodumaise metroo sõidukite Green City InnoTrans xnumx't

Türgi esimese kodumaise metroo sõidukid xnumx't Roheline City InnoTrans: Türgi masinatööstus tegelevad tootmise ja ekspordi 2014 aastat 60 protsenti tootmise Durmazlar Holding, Durmaray asub oma stendil Innotrans 2014il, mis on Euroopa suurim raudteesüsteemide mess Durmaray kaubamärgiga, mis liigub edasi globaalse kaubamärgiks saamise teel.

Näitus toimub Berliinis iga kahe aasta tagant ja sel aastal toimub messil 12, mis on täiesti uue metroosõiduki Green City ülemaailmne tutvustus. Lisaks tutvustatakse avalikkusele Durmaray siidiusside äsja väljatöötatud kahesuunalist mudelit.

Sisemudelite tootmise ja arendamise jätkamine

Eesmärgiks on luua riiklik brändi, mis näitab, et patent kuulub Türgi Durmazlar Holdingu esimees Hüseyin Durmaz teatas, et nad üritavad luua brändi, mida aktsepteeritakse nii kodumaisel kui ka rahvusvahelisel turul. Durmaz ütles: „Jätkame oma teadus- ja arendustegevust ning tootmistegevust raudteesüsteemi sõidukite sektoris, mille sisestasime 2009-i. Pärast aastaid kestnud tootearendust tootis 2.5 esimese sõiduki. Eelmisel aastal lisasime oma tootevalikusse kaks uut maailmaturgudele suunatud mudelit, võttes eduks trammide 6, mille me Bursa metropoliidi valda tarnisime. Roheline linn ja meie kahesuunaline siidiusside tramm, mille oleme tootmise ja testimise lõpetanud, on saadaval ainult Innotrans 2014-is Berliinis. Durmazlar See ei esinda mitte Holdingut ja Durmaray, vaid ka meie riiki ja selle tööstust. ”

Eesmärk 2023 panus

Stopp meelde, et ei ole juba tootmise infrastruktuuri tõttu autotööstuses Türgi, ütles ta Euroopa tootjad kvaliteedi ja kulude saab kergesti konkureerida. Olles öelnud, et valitsus püüab aidata kaasa 2023i aasta sihtmärkide süsteemile 500 miljardi dollari suuruse ekspordi ja sulgemise praeguse puudujäägi vähendamisele, ütles Durmaz, et nad on suunatud raudteeturule, ”oleme valmis tegema oma osa 2023i eesmärkide saavutamisel erasektorina. Kuid meie valitsus peaks toetama seda erasektori algatust. Meil on hea meel näha, et meie valitsus toetab kaitsetööstust, näiteks riiklike tankide, riiklike laevade ja siseriiklike õhusõidukite tootmist. Meie jaoks on raudteesüsteemid samuti üliolulised meie valitsuse 2023 eesmärkide saavutamisel. Me võime ainult mainida miljardi dollari turul Türgi 10 25 sest järgmisel aastal. Erasektorina peame tegema koostööd vastavalt meie riigi huvidele, nii et me oleme oma ressurssidega välja tulnud. Seega võime saavutada 2023 miljardi dollari ekspordi eesmärgid ja sulgeda 500i sihtmärkide praeguse puudujäägi, X ütles.

disain Durmazlar Teadus- ja arenduskeskus

Durmazlar Rail Systems peadirektor Ahmet Civan, Durmazlar Asutatud R & D Center Türgi masinatööstus on märkinud, et esimene R & D keskus. Civan väitis, et tänu sellele teadus- ja arenduskeskuse võimsusele on raudteesüsteemi sõidukite projekteerimisel edu saavutatud. “Meie 75 insener töötab meie teadus- ja arenduskeskuses. Meil on pikaajalised teadmised masinate sektori tarkvara kohta ning oleme seda oskusteavet arendanud ja jätkame, arendades neid teadmisi raudteesüsteemi sõidukite tarkvaras. Tänu oma tootmisele oleme tänu 5-i uuele mudelile, mille me töötasime välja viimase 3 aasta jooksul, loonud olulise oskusteabe sõidukite peamises juhtimistarkvaras, analüüsides, mehaanilise ja kerekujunduse ning sõidukite homologeerimise katsetes.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*