Metroo Bornova keskusesse kaheksa aasta hilinemisega: zmiri pealinna omavalitsus vajutas Izmiri metroo Bornova pearaudteejaama ja 8-meetrise tunneli loendamise nuppu, mis lükati 2008. aastal edasi savise ja liivase maa-ala tõttu ning tekitasid maa-aluse tunneli ehitamise ajal ohtu sellel asuvatele hoonetele. Pealinna omavalitsus, kes on teinud ka liini konsultatsioonihanke, mille projekt valmib aasta lõpus ja mida valmistatakse kitsa topelttunneli kujul, osaleb ehitushankel 1163. aastal.
İzmiri metroo Bornova liini Evka-3 jaama ja Bornova keskjaama vahelise tunneli ehitamine, mis on ühistranspordi kõige olulisem sammas, alustatakse 8-aastase intervalliga uuesti. Alustades Ege ülikoolihaigla vastas olevast Bornova jaamast, alustati Izmiri metroo ehitamist 2007. aastal, 3.3-kilomeetrise liini, Campus, Evka 3 ja Bornova keskjaamade ehitamist, ehitus peatati 2008. aastal. Pärast jaama Evka-3 paluti ettevõttel Bornova väljaku väljakaevamiste ajal, kuhu rajatakse Bornova keskjaam, üles tegema taotlusprojekti, teatel, et savine ja liivane maapind kujutab endast ohtu sellel asuvatele hoonetele. Kui ettevõte seda ette ei võtnud, lükati selle osa ehitamine edasi. Bornova metroo järelejäänud ehitus jäi samuti pooleli töövõtja Bozoğlu firma ebaõnnestumise tõttu. Uue pakkumismenetlusega ehitus lõpetati 2012. aastal. Bornova keskjaama ja tunnelit ei õnnestunud siiski ehitada.
Pealinna omavalitsus on tänavu esitanud hankeprojekti metroo pikendamiseks Bornova keskuseni. Hanke võitnud ja tööd jätkav ettevõte toimetab projekti 2015. aasta alguses, mis on saadud täiendava perioodi lõpp. Vahepeal on pealinna omavalitsus teinud ka konsultatsioonihanke, et teostada järelevalvet selle rakendamise etapis. Projekti kohaselt jõuab metroo Bornova keskusesse 3-meetrise tunneliga, mis algab Evka 1163 jaamast ja rajatavast jaamast. Tühistatud projektis muudetakse lai ja ühe tunneliga liin kitsaks ja topelttunneliks. 2015. aastal ehitushankeks käivitatava uue liini valmimisega on Fahrettin Altay jaamast Bornova keskusesse võimalik sõita 33 minutiga.
Ole esimene, kes kommenteerib