Kvaliteetne teenus ja usaldusnimi BURULAS

Burulaş
Burulaş

Kvaliteedi, teeninduse ja usalduse nimi on BURULAŞ: Burulaş jälgib kogu süsteemi koos oma kogenud ja asjatundliku personali ning ärikontrolli keskustega. See on maksimeerinud süsteemi turvalisust juhusliku ja perioodilise hooldusega. See pöörab tähelepanu nii kõikide sõidukite avariipuhastusele operatsiooni ajal kui ka detailse puhastamise eest väljaspool tööaega.

Reisijate kaebusi ja taotlusi haldab väga isoleeritud süsteem, nagu kõnekeskus, veebisait, välis- ja sotsiaalmeedia. Kõik meie reisijatelt saadud ettepanekud ja kaebused on seotud osapooltega ning reisijale tagastatakse kiire tagasipöördumine ning kõiki taotlusi ja ettepanekuid hinnatakse kui parendamise võimalust.

Kas me saaksime õppida vesilennuki omadusi, mille olete Gemlikis kasutusele võtnud? Cessna kaubamärgi all lendav vesilennuk on kõige kuulsam era- ja kommertslennukite seeria. Laevastik, mis koosnes karavan-tüüpi vip-lennukitest Cessna 208, vähendas vesilennulendude abil Bursa ja Istanbuli vahelist kaugust 20 minutini.

Buru on Bursa jaoks kohustuslik. Õpime teilt nõudmisi ja eelistusi.

Burulaş haldab kogu Bursa linnatranspordivõrku ja on suur transpordiettevõte, mis ulatub Istanbuli, Marmara ja Egeuse mere piirkondadesse ning Bodrumi lõunasse, välja arvatud Bursa. Meie eesmärk on teha teenusena parimat ja õiget ning jätkata seda missiooni.

Meil on kogenud meeskond, kes vastab igale meie nõudmisele, ja nõudmised erinevad inimeselt. Need on teada.

Mis on tundmatud ja uuendused? Bursa jätkab transpordirajal. Nii on ka lennunduses ja Budos.

Budoga jätkatakse pidevaid uuendusi ja kampaaniaid ning nendest teatatakse kõigist meie kanalitest. Eelmisel suvel Mudanya-Kabataş Lisaks liinile oleme teeninud Erdeki kaudu lendudega Marmara saarelt Avşa - Tekirdaği, Mudanyast Biiyükadasse ja jätkame järgmisel aastal uute asukohtade lisamisega.

Oleme hiljuti käivitanud Armutlu (Ihlas) lennud, suurendame oma lendude arvu, teeme muudatusi vastavalt reisijate nõudmistele reisiajal. Jätkuvad lennud Sea Plane Bursa-Istanbul ja Bandırmaİstanbul lennud.

Lisasime Bodrumi oma teenindusvõrku eelmisel suvel ja teenindame eeloleval suvel lisaks Bodrumile ka uusi marsruute lõunas. Helitaxi jätkab regulaarlendude ja eralepingutega.

Burulaşi projektid ei lõpe, reisijad võtavad need vastu iga uue rakendatava tegevuse väljakuulutamise hetkest. Meeskonnatreeningud hea teenuse eest jne Kas teil on selliseid uuringuid nagu Operatsioon on võimalik väga motiveeritud meeskonnaga, kellel on regulaarne väljaõpe. Pöörame suurt tähelepanu oma töötajate koolitamisele nii sisekoolitajate kui ka väljastpoolt saadavate teenuste kaudu.

Kas saame teavet uute projektide ja uuringute kohta? Saime viimase aasta jooksul Budo ja 1.5 suurt tööd koos lennunduse, uute eesmärkidega. Fotod: Ages Sapolyo kvaliteet, teenindus ja alates 1998. aastast BURULAŞ nimel

Olete taevas koos BURULAŞi peadirektori Levent Fidansoyga, kes jätkab oma pikka teekonda, mis algas raudteesüsteemides merel ja õnnestus lõpuks oma nimi taevasse kirjutada.

Viimastel aastatel hakkas Burulaş ise nime andma.

Jah, võtame sinult Burulaşi alguse ..

Kiirraudteesüsteemi käitamiseks loodi Burulaş 1998.

2002. aastal lõpule viidud raudteesüsteemi kasutamisest alguse saanud toimingud hõlmasid bussiühendust 2004. aastal, linnadevahelist bussiterminali tegevust 2009. aastal, T2011 trammiteed 3. aastal ning 2013. aastal Bursa merebusse, Tl trammi ja Burulaş Aviation vesilennukite ning helitaxi teenuseid. on avatud. Kuidas te Burulaşiga kohtusite? Alates 2001. aastast on hr. Töötame koos Recep Altepega. Olen Burulaşi juures olnud päevast alates, kui olin Bursa Biiyükşehiri valla konsultant.

Nagu paljud teenused, saame kõigepealt teavet maa kohta, kuidas raudtee ja süsteem toimivad? BursaRay on kergraudteesüsteem, mis ühendab paljudes kohtades Bursa kesklinna ja rajoone ning selle ehitamine algas 1998. aastal. Bursa on oluliselt leevendanud oma linnatransporti ja liiklust. See jätkub teatud etappides ja vajadustele vastavate täiendustega. See pandi lääne-ida ja kirde liinidel kasutusele 2002. aastal.

Need read on rida 1, mis algab Organize Sanayist ja lõpeb Şehreküstü-ga ning rida number 2 algab Küçük Sanayist ja lõpeb Şehreküsti. Need kaks joont moodustavad A-etapi.

A-etapp, mis lõppes 2008. aastal Şehreküstü-s, laiendati pärast kolmeaastast ehitus- ja ehitusetappi B-etapi nimega Arabayatağı. BursaRay 2009, mis hõlmab väiketööstuse-ülikooli ja organiseeritud tööstuse-tööjõu liine.

Projekti staadiumis muudeti projekti ja selle muudatuse tulemusel saadud kokkuhoiuga lisati Organize Sanayi juurde 2 jaama, mis on viimane põhjajaam, ja liini pikendati Emekini. Nii algas Arabayatağıs otsevedu Uludaği ülikooli.

Idajoon pikenes Arabayatağıst Kestelini. Raudteesüsteemi jälgib ja kontrollib 24-tunnine CCTV süsteem, mida haldab IKM (Operation Control Center).

Hooldusmeeskond tagab rongide hoolduse ja puhastamise öösel vahetuse ajal. Bursaray 24 teenib süsteemi terviklikkuse töötunde.

Olete toonud meie Bursale väga eriteenuseid. Kas saate meile lühikese aja jooksul rääkida Istanbulisse helikopteriteenuse omadustest? Helitaxi lühendab Bursa ja Istanbuli vahelist transporti 25 minutini. Bursast Kadıköy25 minutiga Bursast Şişli 28 minutiga, Bursast Atatürki lennujaama 35 minutiga, Kadıköy4 minutit Şişlist Şişli, 8 minutit Şişlist Atatürki lennujaama, KadıköyAtatürki lennujaama jõuame 12 minutiga.

Helitaxi teenused koos 13 inimesest koosneva helikopteripargiga 6 sõidukist, Bursa Burulaşi helikopter, Kadıköy Isparki helikopter on ehitatud Şişli valla abielukontori parkimisplatsist ja Atatürki lennujaama helikopteri sadamast. Kust tekkis idee teenistusest kopteriteenuses? Bursa, Istanbul ja muud Türgi linnad ning läksid veelgi kaugemale, integreerima globaliseerunud maailma, kasutusele võetud Ontario majanduse kokkuklapitamiseks.

Mida maksate kvaliteetse teenuse eest juhina?

Burulaşi eesmärk on luua väärtust iga kliendi jaoks ja hoida klientide rahulolu kõrgeimal tasemel, et pakkuda kvaliteetset teenust, mis ületab klientide ootusi. Kliendikeskust, veebisaiti, meediat, sotsiaalmeediat ning kõiki petitsiooni raames saadud soovitusi ja kaebusi, et lahendada kõige tõhusam, kuid võimaluse täiustada, hinnatakse teenuse kvaliteeti klientide rahulolu-uuringute kaudu regulaarselt.

Kuuleme teilt, kuidas juhtite orkestrit meeskonna juhtimises ja süsteemis.

Meeskonna juht peab oma emotsioone juhtima ja emotsionaalset luure oma töötajate juhtimiseks.

Eneseteadlik liider võib aga ka teisi mõista ja juhtida ning seega tagada oma meeskonna tõhusa toimimise. Juht annab motivatsiooni, mis on vajalik selleks, et meeskond saaks töö kõigis etappides osaleda ja otsuste tegemisel osaleda.

Meeskonna vaimu loomisel ja meeskonna juhtimisel on juhi tegevuse ja diskursuste vaheline kooskõla väga oluline. Samuti peate olema võimeline nägema võimalusi, mõtlema analüütiliselt või olema pädev kriiside vältimiseks või lahendamiseks.

Eetiliste väärtuste tähtsustades tuleb kogu meeskonnale olla eeskujuks ning luua soov meeskonnas enesetäiendamise järele ja põhjustada kvaliteetne pritsimine. Millised on teile olulised asjad inimestele suunatud teenuses? Reisijad on usaldusväärsed, mugavad ja õigeaegsed tariifide regulaarse ajakavaga, millest teatame oma sotsiaalmeedia ja Twitteri lehekülje kaudu ning meie meedia kaudu.

Meil oli võimalus teid lühidalt tundma õppida. Kas me saame teie meetodid ja reeglid õnnestuda kui juhid? Selleks, et pakkuda reisijate teenindamise ajal katkematut teenindust, teeme koostööd oma kogenud juhi ja kokkadega, meie alltöötajate ja meie meeskonnaga.

Juhina püüan hoida kõigi töötajate motivatsiooni kõige kõrgemal tasemel, tehes üksteisega suhtlemist kogu personali, siseorganisatsioonide ja regulaarsete koolitustega. Meil oli teie võõrustajatel suurepärane päev.

Oleme kindlad, et kõigil Burulaşist teenuseid saavatel isikutel on sama arvamus. Kui kaebusi on, siis kuidas neid arvestada ja lahendada? Kaebuste esitamiseks on meil kõnekeskuse, veebisaidi ja sotsiaalmeedia aadressid. Nende kanalite inimesed saavad meiega otse ühendust võtta. Ja seda kontrollivad sageli meie juhtkonnad.