Pamukova rongi kokkupõrke lahendus: 41 4i isik 2 kuu kriminaalmenetlus

Otsus Pamukova rongiõnnetuses: 22. juulil 2004 Sakarya Pamukova rajoonis toimunud kiirrongiõnnetuse juhtumis, kus hukkus 41 ja sai vigastada 89 inimest, tehti otsus neljandat korda pärast ülemkohtu pöördumisotsust.

Kohus määras masinistidele Recep Sönmezele 1 aasta ja 15 päeva pikkuse vangistuse ning 152 TL suuruse trahvi, Fikret Karabuliti 3 aasta ja 1.5 kuu pikkuse vangistuse ning 1500 TL trahvi. Karistused on edasi lükatud.

Rongiõnnetuse osas esitatud hagis mõisteti esimesele insenerile Fikret Karabulutile 1 aastat vangistust ja 2008 TL trahvi ning teisele insenerile Recep Sönmezele 1 aasta ja 2.5 kuud vangistust ning 1100 TL trahvi.

Rongiülem Köksal Coşkun mõisteti õigeks. Apellatsioonikohus tühistas 23. juulil 2009 tehtud otsuse, tuvastades teatiste olemasolu. Kohalik kohus lahendas puudused. Uuesti toimikuga tutvudes tühistas Riigikohtu 2. koda 2011. aasta septembris menetlusotsuse 1. inseneri Fikret Karabuluti ja teise inseneri Recep Sönmezi kohta.

Riigikohus 2. Kriminaalkolleegiumi otsus, hooletuse ja hoolimatuse põhjustada õnnetusi rongi dirigent, kes on õigeks mõistetud kohtuprotsess kriminaalsüüdistus raudtee on KÖKSAL Coskun kui küsiti vähendamise tõttu timeout.

Kõrgem kohus teatas, et kohtualuseid esindasid samad advokaadid, advokaadi esindatud osalejate nimesid ei olnud otsuses kirjas, TCDD peadirektoraat, keda kuriteo otseselt ei kahjustanud, ei saanud kohtualuste vastu algatatud avalikus kohtuasjas osaleda ning kohtualuse kohtuotsuse väljakuulutamine lükati edasi vastavalt kohtualusele Recep Sönmezile mõistetud karistuse tüübile ja kestusele. Ta palus, et Sakarya kohtus tehtaks uurimine, et teda ei vabastataks.

Juhtumit kolmandat korda 3. veebruaril 7 käsitlenud kohus tunnistas, et 2012-aastane aegumistähtaeg on möödunud avaliku kohtuasja esitamisest, ja otsustas selle jätta rahuldamata. Need, kes kaotasid õnnetuse tõttu omaksed, kaebasid otsuse edasi. Apellatsiooni läbi vaadates tühistas Riigikohtu 7.5. kriminaalkolleegium kohaliku kohtu tehtud aegumist käsitleva otsuse ühehäälselt.

Kohus selgitas, et pärast kesta kvalifitseerimist tuleks kindlaks teha, kas juhtumi aegumine on toimunud. Seejärel hakati juhtumit Sakaryas uuesti arutama 17. juunil 2014.

Kohus otsustas täna neljanda korra juhtumis, kus autojuhid Recep Sönmez, Fikret Karabulut ja rongiülem Köksal Coşkun ei osalenud. Seetõttu mõisteti masinistidele Recep Sönmezele 4 aasta ja 1 päeva pikkune vangistus ning 15 TL trahv, Fikret Karabulutile 152 aasta ja 3 kuu pikkune vangistus ning 1.5 TL trahv. Ka need masinistide karistused lükati edasi.
Juhtumi puhul märkis masinistide advokaat İsmail Güreses oma õnnetusjuhtumi ekspertiisiaktiga, et 8-l TCDD-l 4-st oli süü ja nõudis TCDD-i ametnike kohtu alla andmist. Kohus seda taotlust ei kommenteerinud. Advokaat İsmail Gürses ütles, et seda kohtu otsust neile ei teatatud.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*