Ääreliinide parendamise projektis on kriis

Ääreliinide parendamise projektis on kriis: transpordi-, mere- ja sideminister Lütfi Elvan ütles, et Marmaray teises etapis oli probleem, projekti ette võtnud Hispaania OHL-i ettevõte võttis töö aeglaselt.

Pärast Çukurova lennujaama projekti Marmararay 2. ilmus ka probleemi etapi projekt. Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Lütfi Elvan märkis, et Çukurova lennujaama projekti juhtiv Koçoğlu İnşaat taotles pankrotti pankrotti lükata. Nad pakkusid DHMİle ühisostu, DHMI hindab seda ja teeme otsuse selles raamistikus

Nad tahavad üle kanda

Minister Lütfi Elvan, Marmaray 2. Etenduse kohta teavet andes ütles ta, et projektiga tegelev OHL-firma võttis projekti liiga aeglaselt ja lisades: Selles etapis kohtub ettevõte jätkuvalt mõningate meie ettevõtetega, nagu oleks kalduvus üle kanda. Aga me oleme selle järgijad, Ama ütles.

Hispaania OHL valmib eeldatavasti juunis 2015.Halkalı, Gebze-Haydarpasa äärelinna teede parandamise projekt, viidates kulude suurenemisele, ütles, et see tõi töö peatada.

Nimetatud liini parendamise hanke võitis esimesena AMD Raili konsortsium, sealhulgas Doğuş İnşaat, kuid lõpetas samal põhjusel lepingu ja pöördus rahvusvahelise arbitraaži poole. Esimese hanke võitis AMD Railway Consortium, kuhu kuuluvad prantslased Alstom, Jaapani Marubeni ja Türgi Doğuş Construction 863 miljoni 373 tuhande euro suuruse pakkumisega. Pärast nende töölt lahkumist korraldatud hankel võitis aga esikoha Hispaania OHL-i ettevõte oma 1 miljardi 42 miljoni euro suuruse pakkumisega. Seega tõusis hind võrreldes esimese hankega 179 miljonit eurot.

Mülgas, kuid pole mingit probleemi

1. Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Lütfi Elvan, kes teostas ehitusplatsil eksameid, samal ajal kui tööd jätkati lennujaamas täies kiiruses, ütles Alar 3. Kolm neljandikku lennujaama piirkonnast on soodne ja põrand ei ole väga tugev. Kasutame Wick Drain tehnikat, mida kasutatakse ka põranda konsolideerimiseks maailmas

Miinidest põhjustatud täidetud alad eemaldatakse kõigepealt põllul. Seejärel asetatakse Wick Drenaaž vahedega 80–100 sentimeetrit. Drenaažiga soises pinnases olev vesi ja niiskus visatakse välja.