Me nägime valgust tunneli lõpus

Valgust nägime tunneli lõpus: 2015. aastal valmivate hiiglaslike tunnelite abil ühendatakse üksteisega lisaks teedele ka linnad ja piirkonnad. Samuti suureneb transpordi kiirus ja ohutus.
Valitsus, kes jagatud teeprojektidega mugavust suurendas, viis ajaloolised tunneliprojektid lõpuni. 2015. aastal üksteise järel avatavad tunnelid ei vii mitte ainult teid, vaid ka linnu, piirkondi ja riike. Rize-Erzurumi teel asuv "Ovit Tunnel" valmib aasta jooksul. Avatakse İkizdere-İspir tee, mis ei luba 6 kuu jooksul lume tõttu läbida, ja kohtub Musta mere GAP-iga. Artvin-Hopa piirkonna "vetelpäästetunnel" on jõudnud valmimispunkti. 7.3 km projektiga ühendatakse Must meri Iraaniga. Erzurumi-Bayburti teel asuv “Kop Tunnel” valmib 2015. aastal. 5 km tunnel ühendab Musta mere ida ja kaguga ning teed naaberriikidesse lühendatakse.
20 MINUTIT KUKKUB 3-ni
Järgmisel aastal valmib ka 1.6 km pikkune Karahani tunnel Malatya-Kayseri teel. Projektiga ületatakse see 15–20 minutit kestev lõik 3-5 minutiga ja talvine ootamine on kuupäev. Sivas-Suşehri teel asuv 4.3 km pikkune Geminbeli tunnel valmib 2016. aastal. Musta mere ida- ja keskosa ühendatakse Kesk-Anatoolia ja selle lõunaga.