İZBANa 3.5 miljonit TL varguse kahju

3.5 miljonit TL "varguse" kahju İZBANile: tehti kindlaks, et İZBANi 32 kilomeetri pikkuse Cumaovası ja Torbalı vahelise 22 kilomeetri pikkuse raudteeliini elektrijuhtmed varastati. Saadi teada, et vargus tekitas 3.5 miljonit kahju, samal ajal kui İzmiri ja Torbalı vahelise transpordi hõlbustamiseks tehti tööd.
10/1 projektist
Teatati, et Emre Ray Energy Group, kes viib ellu projekti İZBAN liini pikendamiseks Cumaovasıst Torbalıni, ei katkestanud pärast vargust liini elektrifitseerimissüsteemi. Ettevõtte ametnikud, kes on ligi 32 aastat 2-kilomeetrise liini elektrifitseerimissüsteemi hooldanud, väitsid, et 22-kilomeetrine liin oli kahjustatud. See vargus, mis on suurim Türgi vahel, väljendas sarnaseid projekte üldiselt. Nenditi, et 240 kilomeetri pikkuses Ankara-Eskişehiri kiirrongi projektis varaste varastatud kaabli kogus oli 5 kilomeetrit. On teatatud, et projektis İZBAN, mis moodustab 10/1 sellest projektist, on varastatud kaablite arv täpselt 4 korda.
Minister teatas
Elektrifitseerimistööd, mis algasid 2012. aasta 9. kuul, pidid lõppema 2014. aasta juulis. Siiski väideti, et projekti ei saanud elektrijuhtmete varguse tõttu lõpule viia. Türgi teostab raudteeliinide projektide elektrifitseerimist. 80 protsenti Emre Ray Energy üldistest ametnikest ütles, et seni oli 3.5 miljonit naela kahjumeid, mis ületasid kottliini. Jätkates Eskişehir-Kütahya, Kütahya-Balıkesir, Balıkesir-Manisa ja Manisa-İzmir kiirrongitöid, paigaldas ettevõte ka Aliağa-Cumaovası liini elektrifitseerimissüsteemi. Nendes projektides ei tabanud ettevõte ühtegi varguse juhtumit. Torbalıs suurt kahju kannatanud ettevõte väitis, et ajastatud kõrvalekaldeid oli 65 tonni traati varastatud. Eelmisel kuul Torbalıs käinud ja liinil uuringuid teinud transpordi-, merendus- ja sideminister Lütfi Elvan ütles, et reisid algavad hiljemalt mais.
200 tuhat naela kilomeetri kahjustuse kohta
Kui varaste varastatud kaablid müüakse vasena, saadakse mõnest kilost vasest keskmiselt 100 TL, samal ajal kui kahju kilomeetri kohta on 200 tuhat TL. Tõdeti, et nende spetsiaalselt Saksamaal toodetud kaablite toomine on kulukas. Vaatamata turvatöötajatele ei õnnestunud toimunud vargusele lahendust leida.

 

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*