Hiina CNR allkirjastab Izmiri metroojaama

Izmiri metroos kasutatavate 85 uue vaguni ostmiseks peetud allkirjastamistseremoonial ütles İzmiri pealinna vallavanem Aziz Kocaoğlu, et İzmiri suurlinnavalitsus on oma tugeva finantsstruktuuriga investeerinud 11 aasta jooksul üle 3 miljardi liiri. "Kirjutame eepost, et linn saab areneda ainult oma jõul. "Jätkame selle eepose kirjutamist," ütles ta.

Izmir Metropolitan Municipality, mis on võtnud meetmeid üha suureneva metroosüsteemi arendamiseks, lisab 10i vaguni järel oma laevastikule rohkem 85i vaguneid. Izmiri suurlinnapiirkonna linnapea Aziz Kocaoglu, 85 sõlmis lepingu Hiina äriühinguga CNR Ismet Inonu kultuurikeskuse kohta. Tseremoonial osalesid Izmiri asetäitjad Mehmet Ali Susam, Mustafa Moroglu, linnaosa linnapead ja CNRi juhid.
Tseremoonial rääkides on Izmiri linnapea Aziz Kocaoglu, suurte linnade suurim probleem transpordiks transpordi ja raudteetranspordi, parvlaeva, bussipargi uuendamine, DDY projekt ühistranspordis 11 aastat, kvaliteet, mugavus ja kiirus, ütles, et nad jätkavad tööd.

Metroo reisijate arv tõuseb tuhandeni
77i vagun töötab praegu Izmiri metroos, 10 hakkab tööle ja 85i vaguni võimsus suurendab 20i kandevõimet, ütles president, X Nüüd on 350 tuhande reisijaga jõudnud päevase võimsuse. Kui uued vagunid saabuvad, kannab 1.5 ühe reisija minutis ja tõstame reisijate potentsiaali tuhandeni. Uue vaguni pakkumises märkis 750, et uue vaguni võistlus toimus ja president Kocaoğlu ütles, ald CNR ja CNR ettevõtte vahelises võistluses, mille me varem ostsime, ostame CNR firmalt 85i vaguneid väga mõistliku hinnaga. Izmiri suurlinnapiirkonna kõige võimsam aspekt on avatud ja läbipaistev pakkumine. Projekti rahastab IFC (International Finance Corporation), Euroopa Rekonstruktsiooni- ja Arengupank, AFD (Prantsuse Arenguagentuur) ja ING Bank. Me jätkame oma tööd 85i vaguniga CSR-lt, CS.

2 miljardi naela investeeringud raudteesüsteemi
Selleks, et suurendada Izmiri transpordi mugavust ja kiirust, investeeris 11 aasta jooksul rohkem kui 3 miljardit lirat ja president Kocaoğlu jätkas oma kõnet:
„Oleme teinud investeeringuid 750 miljonit naela, va vagunid, İZBAN-liinile Aliağast Torbalı-ni. Torbalisse jõuame mais. Ostsime koos İZBAN A.Ş-ga 450 miljonit TL. Pool sellest, st 225 miljonit, rahuldas Izmiri pealinna omavalitsus. Teisisõnu, Izmiri pealinna omavalitsuse investeering İZBANi liinile on 975 miljonit naela. 50 - 60 Laiendame liini Selçukini miljoni naela suuruse infrastruktuuriinvesteeringuga. İzmiri suurlinna omavalitsusena eraldasime selle projekti jaoks 1 miljardit ressurssi. Kulutasime umbes 450 miljonit İzmir Metro ehitamiseks ja 293 miljonit vagunite ostmiseks. Häärber -Karşıyaka Investeerime trammiteede jaoks umbes 400 miljonit. Izmir Metropolitan Municipality ei kasutanud kaupade ehitamisel krediiti. IZBANi kasutati ka väga vähe ja makse on läbi. Uue ostetava 85 vaguni jaoks kasutati krediiti. İzmir Metropolitan Municipality on raudteesüsteemi investeerinud rohkem kui 2 miljardit naela. Bussiparki uuendati investeeringuga 450 miljonit naela. Järgmisel nädalal stardib üks meie parvlaevadest tseremooniaga Istanbulis Tuzlas. Koos parvlaevaga 300 oleme parvlaevadele kulutanud ligi 3 miljonit naela. Kui me need kõik kokku kogume, on 400i investeering investeeringutesse aastas umbes 11 miljardit. Pealinna omavalitsusena jätkame investeerimist mugavasse ja mugavasse transportimisse “.

Näide suurlinna maailmast
Izmir Metropolitan linnavalitsuse tugeva majandusliku struktuuri, regulaarne maksevõime vahet struktuurist, mida üsna pakkumise täna vaid märkis, et üks mudel institutsioonide üle kogu maailma mitte ainult Türgi Linnapea Kocaoglu "See on linna poolt inimeste arusaam juhtimise osalejad, osalusdemokraatia ja läbipaistev juhtimine. Me, Izmiri Metropolitan Municipality, koos kõigi meie töötajatega, kõigi linna arvamusliidritega koos linna kohaliku arengu loosungiga; me arendame seda linna, me toodame projekte. teadlikkust, et üldine areng Türgi ere linna peame olema eeskujuks Türgi. Me töötame ja töötame koos, et seista nagu İzmir ja elame nagu İzmir ning kaitsta õigust elule ja eluviisile. Me kirjutame selle linna eepose, mis saab areneda ainult oma jõuga. Me jätkame selle eepose kirjutamist.

Metropolitan andis meile
Hiina CNR Corporation Limited ülemaailmse ärisüsteemi peadirektori asetäitja Yu Yanbin märkis oma kõnes, et nad pidasid Izmiri pealinna omavalitsuse poolt sõidukite ostmist oma firmadelt auhinnaks ja tänasid neid. Yanbin jätkas oma kõnet järgmiselt: „Sõprus Türgi ja Hiina inimeste vahel ulatub iidsetesse aegadesse. Kahe riigi vaheline kaubavahetus on teinud suuri edusamme. CNR on Hiina raudteetranspordivahendite liider. Ettevõtte aastane käive on 17.5 miljardit dollarit. Ekspordime rohkem kui 80 riiki. Tänane allkirjastamise tseremoonia on meie tulevase koostöö jaoks väga oluline algus. Näitame oma ettevõtte tugevust ja jõudu ilma igasuguste jõupingutusteta, et projekt lõpule viia väga siiralt ja parima kvaliteediga. Pakume Izmiri pealinnale suurepärast teenust. "

293 miljoni naela investeering
Izmir Metropolitan Municipality investeerib 85i vagunile 192 miljonit 59 tuhat naela. Iga vagun maksab 2 miljonit 259 tuhat naela. Vagunite tarneaeg on 30 kuud. Kolm esimest rongi seavad 19i. Kuu lõpus on 23 vähemalt kuus rongi. Kuu lõpus on viimane rongikomplekt ka 26is. tarnitakse kuu lõpus. 30, millele järgneb katse. alates kuu kasutuselevõtmisest. Uue rongiga on 10i vagunid ja 85i vagunid, mis on valmis Hiinas asuvas tehases, laevastikus olevate vagunite koguarv jõuab 172i. 2009i vagun Izmiris 32 2009 2015 293 350 aastat vahepealseteks investeeringuteks metroovaguni 280 miljonit naela oli. 34 bin Izmiri metroos ja XNUMX tuhat reisijat İZBANis. See arv vastab ühistranspordi reisijate koguarvu XNUMXile.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*